碳定價新制銜接國際!環境部訪歐盟:明年派專職人員常駐
[Newtalk新聞] 明年台灣將正式開徵碳費,為了讓碳費制度能夠銜接國際,環境部長彭啟明與環境部氣候署前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理等進行交流。而此次交流也提及CBAM(歐盟對進口產品啟動碳邊境調整機制)議題,產業擔心歐盟CBAM正式實施後,國內的碳定價如何與歐盟接軌,環境部表示,明年初派專職人員常駐歐盟,即時掌握CBAM最新發展。
歐洲時間9月16日,彭啟明率氣候署前往歐盟相關機構就氣候變遷、碳交易、空氣品質管理、化學物質管理、塑膠公約及循環經濟等環境議題進行交流,並說明台灣已於8月底公布碳費3項子法,將試行今年度碳費申報,明年正式開徵碳費,也規劃於4年內啟動總量管制與排放交易。
環境部說,歐盟於2005 年所建立碳排放交易系統是國際上運作最成熟,也是目前全球最大的碳排放交易市場,具有相當豐富執行經驗,可作為台灣參考借鏡。本次交流發現,歐盟排放交易制度相關作法包括排放監測計畫、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等,配套作法涉及多項專業且利害關係者眾多,已有碳定價外交戰略趨勢,值得重視。
因此,環境部說,預計於明年組團,邀請產業、環保團體與專家學者共同前往歐洲交流研習,以建立各界對於碳定價之正確認知與專業基礎,促進未來研訂排放交易配套時充分討論。除此之外,因歐盟逐期設定更嚴格的總量上限並降低免費配額比率,歐盟也對進口產品啟動碳邊境調整機制(CBAM),台灣受影響的主要對象為金屬扣件業(如螺絲、螺釘等)、鋼鐵及鋁等相關產業。
環境部解釋,目前歐盟CBAM還在過渡期間,國內業者在政府充分輔導下都能順利完成相關申報作業。不過,產業擔心歐盟CBAM正式實施後,國內的碳定價如何與歐盟接軌。環境部說,除了從CBAM法規內容外,本次拜訪歐盟也經面對面交流中確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數量,但扣抵的詳細規定需待明年中等細則公布才能得知。而考量其內容複雜且具高度專業性,環境部將於明年初指派專業專職人員常駐歐盟。
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