《社論》台日開放天空波及效應

台灣新生報

新聞媒體報導,交通部証實台日將簽署開放天空協議,這將是繼美國、新加坡後第三個與台灣簽署開放天空協議的國家,意義重大,波及效應深遠,獲得高度肯定。

台日地緣關係密切,日本是台灣的鄰近國家,飛機航程在三小時左右,台日政治關係深遠,清朝將台灣割讓日本,日本在台灣治理五十年,深耕台灣,建立戶政制度,建設嘉南大圳,闢建公鐵路系統,釐定很多都市計畫,奠定台灣後來經濟發展的基礎,這期間也將日本文化引進台灣,使台灣民眾受過日本教育,對日本較易瞭解,台日民間友也深厚,以今年日本三一一福島大地震及海嘯複合災難,台灣民間捐款賑災金額數十億元,是全世界第一,日本新首相在國會公開向台灣民眾致謝,另有日本六壯士跨海游泳來台致敬,另外依據交通部觀光局統計資料,顯示來台觀光客,日本佔第二名,僅次於中國大陸,台灣民眾也喜歡赴日本旅遊,也是台灣民眾赴外國旅遊人數第二的國家,僅次於在中國大陸。台日經貿往來熱絡,日本汽車、電器、鐵路車輛包括高鐵車佔台灣市場主流,當然台灣農產品產電子產佔電子產也外銷日本,基於台日多元深厚關係,台日開放天空有其必然性。

台日雙方同意,分階段開放天空,第一階段先開放非限制航點的大阪、名古屋、札幌、福岡、不限制班次;第二階段再開放目前為限制航點東京成田、羽田機場,增加班次,台灣國內國際機場都開放日機飛航,基於台日多元深厚關係,勢必增加兩方商務人員交往,經貿活動更加熱絡,台日旅遊人數將大增,為台日旅遊產業,觀光餐飲旅遊業,航空服務業、遊覽車業等等帶來更大的商機,自然會促成雙方人民更多交流,建立更深厚的友誼,達成兩方觀光發展願景。

在此之際,台灣相關機關及產業也要做好準備,迎接台日航空新紀元,民航局應該加速機場設備更新,服務品質提昇,加強服務人員日語訓練,做好無縫服務,觀光局與各縣市觀光旅遊局應通力合作整頓各觀光景點的環境和秩序,同時要求販賣紀念品公益特產店,餐飲業者要合理訂價及標價,建立良好市場秩序,加強訓練服務人員的日語溝通能力及良好服務態度,讓日本觀光客賓至如歸,享受台灣好山好水美好風光及濃厚人情味,以提昇日客再遊的意願。航空業者也要更新機隊,加強飛安訓練與要求,使搭乘國籍航空班機,舒適安全,享受愉悅的旅程。

由於台日開放天空班次增加,勢必產生競爭,因此票價也會下降,這也有助台日間學術交流,藉由便宜又方便台日航空交通,台日各大學可多舉辦學術研討會,教授互訪,學生交流,寒暑假可辦理遊學活動,藉這些活動可促成台灣各大學國際化的效果。

由於新加坡、美國、日本先後與台灣簽署開放天空協議,效果顯著,其他國家可能也會觀察到這個現象,也會朝這個方向發展,尤其我們鄰近國家像泰國、馬來西亞,韓國、菲律賓等,本來與台灣關係也很密切,如果推動雙方開放天空,互惠互利,當然台灣外交部要全力以赴促成之,實現地球村的理想。

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