(社論)真主黨爆炸案的效應

真主黨的呼叫器和對講機爆炸案所造成的傷害,不只是有多人傷亡而已,正如九一一事件,後續的防範才是嚴重的傷害。

真主黨(Hezbollah)使用的上千台呼叫器和對講機在上週同時爆炸,造成嚴重死傷。路透社二十三日引述兩名伊朗高級安全官員報導,伊朗精銳部隊「革命衛隊」(Revolutionary Guards)已下令所有成員停止使用任何類型的通訊設備。伊朗革命衛隊正在對所有設備進行大規模的檢查措施,而且不僅只是通訊設備。這些設備大部分是國產,或是從中國和俄羅斯進口。伊朗對以色列特務的滲透感到擔憂,其中包括以色列雇用的伊朗人,並且已經開始對內部人員進行徹底調查,主要是針對革命衛隊的中高級成員。它正像九一一襲擊事件,最嚴重的傷害是後續的防範措施。

九一一襲擊事件有十九名蓋達組織恐怖分子劫持四架民航客機。劫持者將兩架飛機分別衝撞紐約世界貿易中心雙塔的一號大樓(北塔)及二號大樓(南塔),兩座建築均在兩小時內發生漸進式倒塌,並導致臨近的其他建築被摧毀或損壞。另外劫機者亦迫使第三架飛機撞向位於維吉尼亞州阿靈頓郡的五角大廈,此一襲擊地點臨近華盛頓特區。在劫機者控制第四架飛機飛向華盛頓特區後,部分乘客與機組人員試圖奪回飛機控制權,最終第四架飛機於賓夕法尼亞州桑莫塞郡的鄉村尚克斯維爾附近墜毀,四架飛機上均無人生還。

九一一事件所造成的死傷及財物的損失等同歷經一場大戰,然而更嚴重的傷害卻是後續的防範。美國最重要的交通工具是飛機及汽車,他們搭國內線的飛機就像台灣搭長程公車一樣,送機者就送到飛機門口,機場及航空公司所花的人力不多,乘客搭飛機也相當方便。然而九一一事件發生後,所有狀況改觀,為了防範類似事件,強化航空安檢。以前國際航線還有正規的安檢,國內線就像搭公共汽車一樣,沒有任何檢查,可是發生九一一事件後,國內線的安檢比國際線嚴格,尤其是有些人的登機證蓋有SSSS四個S者特別嚴格,幾乎要剝一層皮。九一一事件後,美國在國內線航空所消耗的人力物力不是幾十座「紐約世界貿易中心雙塔」可比的。

同樣的道理,真主黨的爆炸案多人死傷當然是真主黨之痛,但真正的大傷害是反以色列國家的後續防範工作,已經有多人不敢用呼叫器和對講機,甚至於多項通訊設備停用,通訊效率退步幾十年。對人員的任用更強化安檢,整體人力物力的應用完全萎縮,對反以色列國家形成強力的重擊。以色列面對強敵,只要打一次敗仗,立即亡國,只是這個國家很奇特,自從復國以來,每次都打勝仗,未曾吃過敗仗。

台灣與以色列一樣,都面臨強敵,但台灣的天然條件遠勝過以色列,又有台灣海峽的天然屏障,以色列能,台灣沒道理不能。這種思考模式是「閹雞趁鳳飛」,當國家有難,在國外的以色列人趕緊放棄優渥的工作回國當兵,台灣人呢?