神戶牛太好吃 長榮、星宇同日開航 關西機場是主因

國籍航空公司開日本航點不稀奇,兩家同一天開同一個航點,可就相當罕見。長榮航空、星宇航空18日開航神戶國際機場,星宇甚至搶到頭香,成為該機場國際化後的第一個國際航班。旅遊界認為,大阪世界博覽會固然是重點,但真正吸引航空公司插旗神戶,與關西機場近年趨於飽和脫不了關係。

長榮航配合世博,4月18日至4月27日每周4班,28日起調整為每周2班,如果再加上現有的台北-大阪、高雄-大阪航線,長榮將成為台灣飛往關西地區航班最多的航空公司。

星宇航空不只開一個點,桃園、台中兩地同步開航,策略長劉允富親自前往神戶,和日方代表共同完成剪綵儀式;台中清泉崗機場則由執行長翟健華代表出席。

專業領隊古鎮榮告訴《中時新聞網》,大阪關西機場飽和,是航空公司爭取進駐周邊航點的最大原因,尤其神戶要前往廣島、岡山、兵庫,或四國等地都很方便,避開關西機場可能時間帶不佳,旅行團走神戶進出,反而更有利操作。

朝陽科技大學飛行與民航人員技術系系主任盧衍良認為,日本一直是國人旅遊首選,大阪世博會的舉辦,預期吸引大量遊客湧入。但主要班機進出的關西機場,缺乏合適時間帶接受東亞各國班機,在此情況下,航空公司勢必得在鄰近區域尋找可開航的機場,神戶就符合這樣的條件。

至於深耕日本二線航點的台灣虎航,今年初已預告,不排除跟進神戶航線,並規劃包括鳥取、帶廣、大分等地,繼續擴大日本市場。

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