福斯電動休旅賽道試車 輕鬆甩尾過彎

三立新聞網
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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠福斯(Volkswagen)最近發表了第2款電動車ID.4,由於先前品牌首款電動車ID.3上市後相當熱銷,加上ID.4又是目前最受歡迎的跨界休旅車型,因此ID.4也被外界視為特斯拉(Tesla)Model Y的最大對手;近期原廠請來職業車手為ID.4進行試車,藉此宣告這輛純電跨界休旅的操控一點也不輸傳統汽油車。

Volkswagen ID.4是品牌第2款電動車。(圖/翻攝自Volkswagen官網)
Volkswagen ID.4是品牌第2款電動車。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

ID.4的車身尺碼介於同廠休旅Tiguan、Tiguan Allspace之間,是一輛5人座休旅,其電動馬達位於後軸,並採用82 kWh電池,可輸出201匹馬力、31.5公斤米扭力,0-100公里為8.5秒,極速則限制在160公里,原廠初期僅提供後驅版本,明年底則會推出302匹馬力的四驅版本。

Volkswagen ID.4擁有201匹馬力、31.5公斤米扭力。(圖/翻攝自Volkswagen官網)
Volkswagen ID.4擁有201匹馬力、31.5公斤米扭力。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

原廠強調ID.4的定位是日常都會行駛,同時也希望扭轉消費者對於電動車是有錢人開的豪華車的刻板印象,因此這輛純電休旅僅搭載堪用的動力,但卻有十分親民的售價;儘管動力不強,但這並不表示原廠就忽略了ID.4的操控,福斯請來美國版《Top Gear》主持人,同時也是職業賽車手的Tanner Foust在美國加州Willow Springs賽車場進行試車。

Volkswagen ID.4的內裝配置採簡約科技風。(圖/翻攝自Volkswagen官網)
Volkswagen ID.4的內裝配置採簡約科技風。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

既然都在賽道上進行試車了,Tanner Foust當然要把ID.4試好試滿,從影片可見ID.4不只在過彎時相當俐落,同時還能輕易地做出甩尾動作,Tanner Foust最終給了ID.4相當優異的評價,並表示這輛車讓他想起過往的金龜車Beetle。

▼Tanner Foust試駕Volkswagen ID.4。(影片來自YouTube-Volkswagen USA News頻道,若遭移除請見諒)

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