福特新一代野馬首度現身 傳明年量產

三立新聞網
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生活中心／顏敏翔報導

福特新一代野馬測試車首度現身。（圖／翻攝自motor1）
福特新一代野馬測試車首度現身。（圖／翻攝自motor1）

福特野馬（Mustang）是美式肌肉車中歷史最悠久、最具代表性的車款，不過現行第6代野馬自2013年發表至今也已經長達9年，從北美市場銷量逐年衰退就可看出野馬在市場上已經逐漸失去新鮮感，先前有傳聞指出福特正在開發新一代野馬，近日測試車就隨即現身。

福特新一代野馬將換上全新頭燈組。（圖／翻攝自motor1）
福特新一代野馬將換上全新頭燈組。（圖／翻攝自motor1）

由於第7代野馬仍處於開發初期，因此這輛測試車偽裝地非常嚴密，原廠還將車頭偽裝成GT500的樣式，企圖混淆外界，不過從底下透出的日行燈可見該車將換上全新樣式頭燈組，尾燈組則是延續直柵樣式，至於外型仍維持野馬經典的長車頭、短車尾線條設計，依照偽裝車的輪廓看來，全新野馬的變動幅度將不會太大。

福特新一代野馬的尾燈組仍延續直柵樣式。（圖／翻攝自motor1）
福特新一代野馬的尾燈組仍延續直柵樣式。（圖／翻攝自motor1）

目前有關第7代野馬的動力規格仍是未知數，不過有消息指出為了符合現今的環保趨勢，福特將為新野馬換上油電動力，不只能夠降低碳排放、提升油耗表現，還可以獲得更強悍的性能，依照目前福特的油電技術看來，野馬改為油電車後依舊能保有接近V8車型的動力表現。

福特新一代野馬依舊保持長車頭、短車尾的車身線條。（圖／翻攝自motor1）
福特新一代野馬依舊保持長車頭、短車尾的車身線條。（圖／翻攝自motor1）

近年來許多性能車都逐漸換上四驅系統，藉此提升操控表現，傳出福特也有意將新野馬的驅動方式升級為四輪驅動，倘若消息屬實，這會是野馬車系自1964年問世以來首度由後驅改為四驅，將考驗車迷的接受度，畢竟大排氣量NA引擎加上後驅才是野馬迷心中的正宗美式肌肉車；外媒表示，福特第7代野馬將會於2023年3月在工廠進行生產，意味著全新野馬將會以2024年式車型上市。

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