「福特號」完成起降認證 將協助美本土飛官訓練

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編譯蘇尹崧/綜合外電報導

「美國海軍學會新聞網」(USNI)23日報導,美軍「福特號」航空母艦(CVN 78)已完成「飛行甲板認證」(Flight Deck Certification)和「航艦飛航管制中心認證」(CATCC Certification),成為目前美國東岸唯一擁有完整定翼機起降能力的航艦,將接納留在本土的海軍飛官,使其能夠實際進行相關訓練和資格認證。

根據報導,「福特號」和來自第8艦載機聯隊(CVW-8)的數十架F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,在2天內進行了123架次的日間起降和42架次的夜間起降,並完成多次艱困的模擬事件,包括由於艦載機發生事故,須在極短時間內快速彈射或回收戰機等,讓該艦終於獲得飛行甲板和CATCC認證。

USNI指出,這也讓「福特號」得以對美國海軍戰備做出貢獻,因為在艦隊維護設備不足和國際情勢緊張之下,美東先前完全沒有具備起降認證且處於可用狀態的航艦;在「福特號」補上此一空缺後,當地海軍飛官終於能夠取得「航艦服勤資格」(Carrier qualifications),其要求每名飛官至少於航艦上進行10次日間起降和6次夜間起降。

這段期間內的密集起降訓練,也讓「福特號」達到總起降1000架次的里程碑,艦長康明茲上校表示,這代表電磁彈射系統(EMALS)和先進攔截索系統(AAG)已完全備便,全艦距正式獲得作戰能力「僅剩最後一步」。

「福特號」通過兩項關鍵認證,朝獲得戰鬥力邁進大步。圖為在該艦飛行甲板上執行起降作業的「超級大黃蜂」戰機與作業人員。(取自美國海軍網站)

「福特號」通過兩項關鍵認證,朝獲得戰鬥力邁進大步。圖為在該艦飛行甲板上執行起降作業的「超級大黃蜂」戰機與作業人員。(取自美國海軍網站)

除了日間起降外,「福特號」也執行多次夜間起降,證明其具備全天候航艦作戰能力。(取自美國海軍網站)

「福特號」執行每日飛行任務前,負責飛行甲板的帆纜士官長威廉斯(右3)與所有飛行甲板引導人員舉行簡報會議,確保每項任務都能順利遂行。(取自美國海軍網站)

負責監控與追蹤周邊空域狀態的CATCC,是航艦作業的心臟。圖為聚精會神的航艦飛航管制官。(取自美國海軍網站)

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