秀國機國造！新式高教「勇鷹」量產機成功首飛 原型機伴隨

由漢翔公司自製研發的第三架「勇鷹號」新式高級教練機，同時是量產型機的首架，今(21)日早上在台中進行首飛，成功起降，這也是三號機首度對外曝光！

早上11點35分，首架量產型的，「勇鷹」新式高教機，出現在清泉崗跑道頭，機尾噴上機號11003，而同款的勇鷹二號機，滑在前頭，兩架同時現身跑道格外顯眼。

勇鷹二號先行起飛，所有目光都等著看，這架勇鷹三號由於還沒出廠，機身塗裝維持黃色防鏽底漆。

11點40分勇鷹三號高速滾行，順利起飛升空，軍事迷搶拍照片，藍天白雲下顯得格外醒目，勇鷹二號也全程緊跟，過了一個小時。

勇鷹三號安全落地，等於順利完成首飛任務，傳出此行驗證近30項科目，不過有別於之前勇鷹首飛，都是IDF伴隨，這次漢翔出動了勇鷹原型機。

軍事專家施孝瑋：「飛行上來講，安全無虞是可以確定的，空軍的戰機可能有，他們自己的戰備需求，這個時候既然漢翔自己已經有了，也可以由漢翔的伴隨機，擔任類似的工作。」

是否也意味勇鷹要正式進入量產階段，畢竟國防部之前曾喊出，漢翔年底前會，有兩架量產勇鷹交機，到時候進駐台東志航。

軍事專家施孝瑋：「如果說你今天只做兩架原型機，然後就直接量產的話，會讓我感覺是不是有一些，相關測試的時數沒有完成，因為像過去F-CK-1經國戰機來說，原型機有六架。」

抱持觀望態度，漢翔則說交機時程沒問題，而一年四個月下來，三架國造定翼機接連展現在國人眼前，速度的確不算慢，畢竟勇鷹可是要汰換老舊的F-5戰機，F-5換裝新型彈射座椅的工程也如火如荼，12月就能開始，明年底完成70具彈射座椅安裝，而隨著首架勇鷹量產機首飛，也實現國機國造夢想。

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