「空中救難」占空勤總隊5大飛行任務之首 較去年同期增1倍

青年日報社
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記者吳典叡/臺北報導

許多民眾喜愛登山,今年因疫情影響,戶外活動大增,內政部今日公布最新統計,從元月至9月止,空勤總隊以「空中救難」占5大飛行任務的42.6%比率最高;其中,「山難搜救」100架次,較去年同期增加1倍,救援、救護人數52人,較去年同期增加1.9倍。

內政部表示,空中勤務總隊常常在惡劣天候、艱困的山區或海域執行救援任務,主要執行空中救災、救難、救護、觀測偵巡及運輸等5大任務,在松山、花蓮、清泉崗、臺南、小港以及豐年等機場,設有3個勤務大隊及9個勤務隊執行空中任務。

截至109年9月底止,配有黑鷹直升機8架、海豚直升機9架及定翼機1架,分別依海拔高度不同執行各項搜救任務。

內政部指出,從104至108年,全年空勤5大任務總計飛行5271架次,以「空中救難」執行2195架次、占41.64%最多,並以海上救難及山難搜救為主;「空中觀測偵巡」1400架次、占26.56%居次,以海洋(岸)空偵巡護、國土綜合規劃空勘航攝勤務較為繁重;「空中救護」805架次、占15.27%居第3,多為醫療轉診、緊急救護勤務。

根據最新統計,今年元月至9月空勤總隊執行5大任務及整備勤務共飛行3211架次,其中,5大任務計飛行616架次,以「空中救難」飛行占42.53%比率最高,共計262架次,其中,以山難搜救增加50架次最為明顯,但因海上救難減少102架次較多,以致總數較去年同期減少48架次、減少15.48%。各細項又以海上救難157架次占25.49%最多,山難搜救100架次16.23%居次,水上救溺5架次占0.81%較少。

「空中救護」計83架次,較去年同期減少18架次、減少17.82%,皆為醫療轉診、緊急救護;空中運輸計28架次,較去年同期增加17架次、增加154.55%,計運載人員159人,物資(含裝備及油料)5869公斤。

在今年1至9月執行績效觀察方面,計救援(護)141人、運載人員265人、運載物資(含裝備、油料)計7671公斤及滅火所需水量772公噸,皆較去年同期增加,其中,滅火水量及運載物資增幅較大。

內政部表示,空中救援資源為國家寶貴的資產,大家要珍惜每次的救援、救危、救命的人力及設備,讓有限的資源用在最急迫需要的地方,以發揮最大救急效用。

內政部公布最新統計,從元月至9月止,空勤總隊以「空中救難」占5大飛行任務的42.6%比率最高;其中,「山難搜救」100架次,較去年同期增加1倍。(內政部提供)