【空中白宮 】美海空軍行政專機載送要員 全球執行任務

文：許邁德

2021年1月20日，美國總統當選人拜登宣誓就職後，美空軍行政專機的「空軍1號」，隨即擔負起既安全又快速且全年無休的「空中白宮」，讓新任總統能在空中執行職權與全球走透透。目前美空、海軍的行政專機，計有VC-25A、C-32A/B、C-40B、C-37A/B等機型，分別執行不同的行政專機任務。本文針對各型專機任務、歷史典故及未來發展等，依序做介紹。

空軍1號緣起

美國總統搭乘任何機型的空軍行政專機，在空中航行管制時的無線電呼號，一律稱為「空軍1號」（Air Force One），並不是專指搭乘哪一架或哪一型的飛機。此呼號緣起於艾森豪總統時代，當年有1架與總統專機呼號相近的民航機（分別是Air Force 8610與8610）正好飛入同一管制空域，造成飛行員與管制員不少通訊困擾，所幸並未引發任何飛安事件。事後為了安全考量，在總統搭乘專機時便採用「空軍1號」的呼號，避免再度發生無線電通信混淆事件。

值得一提的是，總統專機的駐地安德魯斯空軍基地與白宮距離約17公里，通常都會先搭乘海軍陸戰隊的專用直升機，其無線電呼號為「海軍陸戰隊1號」（Marine One）；若是搭乘海軍或陸軍的飛機，其呼號則是「海軍1號」（Navy One）或「陸軍1號」（Army One）。至於總統搭乘民航客機時，其呼號為「行政1號」（Executive One）。

VC-25A改裝自747-200B民航機

首先是編號VC-25A行政專機（空軍1號），係自老布希總統開始搭乘的總統專機。V是 「VIP」 的簡稱，也是Very Important Person的縮寫，而C則是 「Cargo」 裝載運輸的縮寫；運用空中運輸的機動與快速特性，讓總統能在世界各地完成全球性的政治任務。

VC-25A係改裝自波音747-200B民航機。美國空軍購買4架改裝2架，其機尾號碼分別是28000和29000，並自1990年開始執勤。主要改裝為機身裝甲與防彈窗、彈射逃生系統、空中加油系統、反飛彈系統（含熱燄與干擾絲誘餌）、航電設施和機艙內部裝潢等，以及換裝747-400型機的數位玻璃座艙（只需正副駕駛2員，取消飛航工程師）與CF6-80C2B1噴射發動機，確保總統能安全地在空中執行職權。

機艙底層為貨艙，上面2層有總統套房（含衛浴）、乘員區（含6個洗手間）、辦公區（含會議室）、醫療區（含藥物櫃與手術台）、2間廚房（可提供150人餐食）、1個餐廳等。值得注意的是，機上設有87條衛星電話線路（其中28條為保密線路）和19部電視，可進行空地間的即時視訊會議，並在2001年911事件後，增設總統在機上向全美民眾發表談話的功能。

常態任務配備機組員26位（含醫師和護理師各1位），另為總統家人、白宮幕僚和媒體記者等預留76個艙位。若美國發生緊急狀態，諸如核戰爆發、外力攻擊、國內動亂等，空軍1號立即成為空中軍事指揮中心，因此機上亦備有戰備安全存糧。

各型專機配備不同

編號C-32A行政專機，係改裝自波音757民航機。美國空軍採購4架，2架為C-32B，增加空中加油設備和增程燃料，使航程達到 11000 公里。主要任務為搭載副總統、第一夫人、部會首長、內閣成員、國會議員及國家貴賓等。若有副總統搭乘時，其無線電呼號則為「空軍2號」（Air Force Two）。如果目的地機場太小，無法使VC-25 起降，則總統亦可使用C-32A（使用呼號仍為空軍1號）

編號C-40B行政專機，係改裝自新世代波音737-700C民航機，共有3種衍生機種，分別是C-40A、C-40B、C-40C。C-40的特色是可快速移除座位，改為貨機使用。美空軍採購4架，主要任務是例行性的首長與客貨運裝載運輸任務。機上有2個廚房及附加工作檯的商務艙座位，該機型有政府領導人的「空中辦公室」之稱，支援雙向寬頻資料通信、安全的語音和資料通訊，有網路、電話、衛星、傳真、影印機，以及與電腦連線的乘客資料系統。

C-37A/B分別是軍用型灣流5/550型飛機，美國海軍採購4架取代原先的VP-3A，其中3架隸屬VR-1中隊，位於華盛頓安德魯斯空軍基地。1架在夏威夷珍珠港聯合基地，內部有4個VIP座位和8至10個一般座位。主要為海軍重要將領和其他的主管級別行政人員，執行要員運輸任務。C-37A/B配備 GPS及飛行管理系統，能夠在16000公尺高度巡航。功能包括增強型氣象雷達、自動駕駛儀和飛行員抬頭顯示器；安全功能包括增強視覺系統，可在惡劣環境中提高飛行視線；並配備商用和軍用通信設備，以提供安全的通聯和傳輸資料功能。

未來空軍1號裝備升級

自1990年迄今超過30年，VC-25A一直是空軍1號的主要機型。其前輩VC-137-1自1958年啟用，至1990年除役，服勤長達32年。一般航空器在使用20年後，基於維修成本與安全性的考量，除了必須採用延壽計畫以賡續服役年限外，大都得面臨汰除的命運。

因此，卸任的川普總統於2018年2月與波音公司達成非正式協議，將換裝2架機體更長、更寬，以及速度更快、航程更遠的波音747-8型機。新版本的空軍1號專機，將裝載新型飛彈防衛系統，增加2個機上樓梯門，還有電力、通信系統、醫療設施、自主地面作戰能力系統的改造及升級，預定2024年完成改裝交機，成為新世代「空中白宮」。

編號VC-25A行政專機（空軍1號）改裝自波音747-200B民航機，係自老布希總統開始搭乘的總統專機。（取自美國空軍網站）

編號C-32A行政專機，係改裝自波音757民航機。美國空軍採購4架，2架為C-32B增加空中加油設備和增程燃料，使航程達到 11000 公里。（取自美國空軍網站）

C-40B行政專機，係改裝新世代波音737-700C民航機，特色是可快速移除座位，改為貨機使用。（取自美國空軍網站）

C-37A/B主要為海軍重要將領和其他主管級別行政人員，執行要員運輸任務。（取自美國海軍網站）