空汙法上路 4行程機車、小客車不受影響

青年日報社
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記者李佩玲/臺北報導

針對外界流傳新修正空氣污染防制法規定,環保署得視空氣品質需求,加嚴出廠10年以上交通工具原適用排放標準,將使出廠10年以上舊車遭強迫淘汰一事,環保署今澄清指出,規劃的加嚴標準草案,只針對高污染的2行程機車及1至3期大型柴油車,4行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響,外界謠傳實為誤解。

環保署強調,規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行溝通對話及考量車輛改善技術可行性,並依討論結果完成修正後,才會公告實施,並有足夠的宣導期,請車主不要擔心。環保署指出,加嚴排放標準受影響的對象只有92年12月31日前出廠的2行程機車及95年9月30前出廠的1至3期大型柴油車,其中,2行程機車部分,109年起,92年12月31日前出廠的機車定檢或路邊攔檢標準加嚴為93年起實施的4期標準(一氧化碳CO 3.5%及碳氫化合物HC 2000ppm);大型柴油車部分,112年起,95年9月30前出廠1至3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準(黑煙不透光率1.0m-1)。

環保署自97年以來即持續針對淘汰2行程機車提供補助,自去年起並已陸續提出1至2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器,定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案,環保署指出,後續也將持續提出古董機車專案處理、弱勢個案專案輔導等方案,積極協助輔導受影響的2行程機車及1至3期大型柴油車車主。

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