【空軍人工增雨】一絲不苟 確保人機安全

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記者李德威/專訪

擔任人工增雨任務的機組人員,必須在飛機「開艙不加壓」環境中執行作業。組員不僅要隨時面對缺氧狀況發生,更要避免產生「高空減壓症」,是空軍高危險任務之一。

空軍第6聯隊飛行官張少校指出,由於人工增雨任務是在冰點高度,且是在「開艙不加壓」情況下實施。所以飛機接觸面常有結冰情形,不僅影響飛機周遭氣流變動,更會造成飛行姿態產生變化。此時駕駛要提高警覺,以圓滿完成任務。

張少校強調,因任務是在不加壓情況下實施,稍一不慎,便會有缺氧症狀產生。為避免此情況,機上組員皆會互相提醒,每15分鐘觀察1次體內血氧濃度。當發現血氧不足時,便須立即補充純氧,以維護人機安全。

航醫官傅上尉表示,增雨任務是在低氣壓狀態實施,根據波以耳定律,氣壓愈低,腹腔內氣體會膨脹愈多,故豆類製品、蘿蔔、蘋果、可樂等一些產氣食物,在實施任務前1天,應盡量避免食用。

傅上尉提到,開艙飛行作業另1個敵人就是「高空減壓症」。避免此症狀最好方法,則是在飛行前1天,別去做爬山、潛水等激烈運動,以降低得到減壓症之風險,確保生命安全。

空軍第6聯隊飛行官張少校。(空軍第6聯隊提供)

空軍第6聯隊航醫官傅上尉。(空軍第6聯隊提供)

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