立委批管理6缺失 民航局像局外人

交通部等今將赴立院報告過境旅館防疫問題,圖為諾富特飯店4月爆發群聚感染後工作人員全副武裝穿上防護衣帽,安排住客搭乘遊覽車到集中檢疫所。(本報資料照片)
交通部等今將赴立院報告過境旅館防疫問題,圖為諾富特飯店4月爆發群聚感染後工作人員全副武裝穿上防護衣帽,安排住客搭乘遊覽車到集中檢疫所。(本報資料照片)

立法院交通委員會今將邀請交通部、衛福部、內政部專題報告近期航空公司機組員、過境旅館成為防疫破口問題。不過,立法院交通委員會召委邱臣遠昨痛批,此次民航局淪為局外人,過程中至少出現6大破口,尤其民航局沒盡到關鍵的監督管理角色,「國籍航空公司實施機組人員健康管控強化措施作業原則」形同虛設。

交通部專題報告的題目為「外籍航空及國籍航空機組員防疫管理措施(包括防疫車隊、防疫旅館等)、國境管制防疫作為(含移工入境檢疫程序),全面檢視防疫戰略政策」。

報告指出,桃園市政府2月曾發函指出諾富特飯店僅二館是防疫旅宿,民航局之後也發函及致電諾富特,要求外籍機組員均應住二館,並獲回復「外籍組員皆安排於二館」。報告表示,未來諾富特若想繼續作為防疫旅館,將由桃園市政府審查是否符合指揮中心訂定的防疫旅館規定;若航空公司還想以諾富特作為機組員居家檢疫地點,民航局將督導航空公司落實機組員的防疫規定。換言之,桃園市政府管「旅館」,民航局監督航空公司管「機組員」。

民眾黨立委邱臣遠則痛批,此案暴露出防疫旅館管理漏洞,相關單位互踢皮球、權責不清,才讓疫情有機可乘,是一連串的失職失能造成。

他點出至少有6大破口,包括:1.不應將機組員居家檢疫時間減為3+11天;2.民航局作為主管機關卻沒有監督管理防疫,決策時更慘淪邊緣人;3.國籍和外籍航空機組員及一般民眾在非防疫旅館同層混居;4.開放一般旅館分層分流收受居家隔離者。

此外,諾富特從出現確診者到清空,空窗期長達9天;最後則是疫調資訊不同步,地方無法第一時間啟動作為。