競爭印度訂單 法「飆風M」明年滑跳起飛測試

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編譯賴名倫/綜合外電報導

軍聞網站「MilitaryLeak」昨日報導,法國達梭公司明年擬讓「飆風M」艦載戰鬥機,進行測試滑跳起飛,爭取印度海軍的57架新一代艦載戰鬥機訂單。

欲爭取訂單 必先過測試

由於現役MiG-29K戰機的妥善率與作戰效能欠佳,印度海軍於2017年發布新艦載戰鬥機標案,但目前印軍2艘航空母艦「維克拉瑪蒂亞號」(INS Vikramaditya)與「維克蘭特號」(INS Vikrant),皆採滑跳起飛與捕捉降落構型(STOBAR),因此競標戰機勢必要具備「滑跳起飛」(Ski-Jump)能力,才能符合上艦資格。

報導指出,參與競標的印度自製海軍版「光輝」戰機,已搶先於2019年9月至2020年1月,陸續完成「岸上測試設施」(SBTF)滑跳起飛,與實際登艦測試。波音公司的F/A-18E/F戰機也緊接在後,於2020年初完成岸上滑跳起飛測試。至於「飆風M」戰機,最快則預計於2022年1月,赴印度漢薩海軍基地(INS Hansa)展開滑跳起飛測試。

航艦空間較小 能否登艦仍未知

印度海軍聲明強調,會把維修成本、戰機壽命週期與後續升級潛力等指標納入考量,由於印度空軍已於2016年採購傳統起降版「飆風」戰機,後勤作業共通性也成為「飆風M」的主打賣點之一。

不過報導坦言,由於2艘航艦的戰機升降機尺寸較小,相較於尺寸較小的「光輝」,與機翼可折收的F/A-18E/F,機翼無法折收的「飆風M」能否登上印度航艦仍是未知數。

達梭公司擬讓採用彈射起飛的「飆風M」戰機,進行滑跳起飛測試,爭取印度海軍戰機訂單。圖為準備彈射起飛的「飆風M」。 (取自DVIDS網站)

F/A-18E已在2020年初,完成岸上滑跳起飛測試。 (取自波音公司網站)

印度想汰換現役的MiG-29K艦載機,但仍有許多問題有待克服。圖為參與「馬拉巴爾2020」聯演的印度海軍航艦「維克拉瑪蒂亞號」。 (取自DVIDS網站)