競爭印度訂單 法「飆風M」明年滑跳起飛測試

編譯賴名倫／綜合外電報導

軍聞網站「MilitaryLeak」昨日報導，法國達梭公司明年擬讓「飆風M」艦載戰鬥機，進行測試滑跳起飛，爭取印度海軍的57架新一代艦載戰鬥機訂單。

欲爭取訂單 必先過測試

由於現役MiG-29K戰機的妥善率與作戰效能欠佳，印度海軍於2017年發布新艦載戰鬥機標案，但目前印軍2艘航空母艦「維克拉瑪蒂亞號」（INS Vikramaditya）與「維克蘭特號」（INS Vikrant），皆採滑跳起飛與捕捉降落構型（STOBAR），因此競標戰機勢必要具備「滑跳起飛」（Ski-Jump）能力，才能符合上艦資格。

報導指出，參與競標的印度自製海軍版「光輝」戰機，已搶先於2019年9月至2020年1月，陸續完成「岸上測試設施」（SBTF）滑跳起飛，與實際登艦測試。波音公司的F/A-18E/F戰機也緊接在後，於2020年初完成岸上滑跳起飛測試。至於「飆風M」戰機，最快則預計於2022年1月，赴印度漢薩海軍基地（INS Hansa）展開滑跳起飛測試。

航艦空間較小 能否登艦仍未知

印度海軍聲明強調，會把維修成本、戰機壽命週期與後續升級潛力等指標納入考量，由於印度空軍已於2016年採購傳統起降版「飆風」戰機，後勤作業共通性也成為「飆風M」的主打賣點之一。

不過報導坦言，由於2艘航艦的戰機升降機尺寸較小，相較於尺寸較小的「光輝」，與機翼可折收的F/A-18E/F，機翼無法折收的「飆風M」能否登上印度航艦仍是未知數。

達梭公司擬讓採用彈射起飛的「飆風M」戰機，進行滑跳起飛測試，爭取印度海軍戰機訂單。圖為準備彈射起飛的「飆風M」。 （取自DVIDS網站）

F/A-18E已在2020年初，完成岸上滑跳起飛測試。 （取自波音公司網站）

印度想汰換現役的MiG-29K艦載機，但仍有許多問題有待克服。圖為參與「馬拉巴爾2020」聯演的印度海軍航艦「維克拉瑪蒂亞號」。 （取自DVIDS網站）