第三航廈不改不能蓋？黃國昌轟：太扯

記者張之謙／台北報導

桃園國際機場第三航廈設計由國際知名團隊得標，原先預計讓桃機成為國際標竿機場，然而桃機公司董事長王明德今（21）日受訪時表示，由於先前桃機預算控管不當，經費不足以蓋出設計圖中的驚豔造型、加上多次流標目前根本沒有廠商願意來蓋，而設計團隊也不願更改設計圖，進退為難。對此，時代力量立委黃國昌批評，「這件事很扯，完全亂七八糟。」

▲桃機第三航廈持續延宕。（圖／桃機公司提供）

桃機第三航廈2017年5月開工，至今機坪、滑行道等工程都已施工，原本預計依行政院先前核定計畫在2020年底、2021年初試營運。然而，目前第三航廈主體工程已歷經三次流標，桃機公司向行政院提出修正計畫，將完工日期延至2023年底，2024年初試營運，縱使如此，目前已不是何時動工、完工的問題，而是目前根本「沒有廠商願意來蓋」。

桃機董事長王明德表示，設計團隊本意是要讓桃機成為國際標竿機場，然而由於桃機先前預算控管不當，導致驚豔的造型現在反而變成燙手山芋，讓桃機陷入進退兩難的局面。

▲王明德表示第三航廈的設計蓋不出來。（圖／桃機公司提供）

王明德指出，今年初第三航廈才獲行政院同意增加約新台幣42億元預算，從746.89億元至789億元，預算已不可能再調高。因此目前也只能改變設計圖，否則沒有營造商敢投標，連蓋都蓋不成。而前任交通部長吳宏謀任內曾直接指示，桃機第三航廈將設計需往簡約方向修正，然而設計團隊不同意，導致狀況雪上加霜。

王明德提出目前桃機的應變方式有二，第一、繼續與設計團隊溝通，修改成以「實用功能」為主，第二、請營造商提供可行做法，由桃機公司配合，或先按計畫建北側廊廳，之後再修正計畫建南側廊廳等，但廠商意願如何，又是個未知數。

對此，黃國昌批評，這件事很扯，完全亂七八糟。不改不能做？那當初怎麼評選的？得標廠商在什麼基礎上參與競圖設計的？專案管理公司在幹嘛？「說穿了，500億不能做，1000億就可以了啦！」

黃國昌說，又在搞「戴帽子」的把戲嗎？別把納稅人當盤子！桃園機場之前那種被酬庸的董事長，還有可能不懂；但MIT營建管理出身的王明德，不可能不知道！「王董事長，請善盡把關職責，徹查責任到底！」

▲黃國昌要求王明德徹查責任到底。（圖／資料照）

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