第二批包機返台 交小兩會協商

記者林勁傑/台北報導
旺報

主要由海基會負責的近兩百人的第二批滯留湖北台胞回台名單,據了解已大致彙整完畢,有待兩岸民航小兩會協商,我方已開出防疫優先原則。

至於這次是否由我方派機及檢疫人員,知情人士指出,大陸就是不想有兩岸官方「協商」及「撤僑」的聯想,才堅持第一班由陸籍航空包機運送,故這部分是之後兩岸交涉攻防重點。兩岸事務官員重申,只要符合我方「三原則」都可再談。

事關人民福祉 勿政治化

不過,2003年,兩岸展開「春節包機」的歷史性直航時,第一架包機由華航首航,時任陸委會企畫處處長、也是現任總統府辦公室主任的詹志宏,以「海基會副祕書長」身分獲對岸同意隨機前往上海,留下我國陸委會官員在上海迎接台商返鄉的歷史鏡頭。當時陸委會主委就是蔡英文,也是蔡當年的重大政績之一。

對此,淡江大學陸研所榮譽教授趙春山表示,2003年春節包機就有過我方派員隨機的前例,過程由陸委會主其事;因此,他主張,這次接國人回台也應單純化,比照當年由我方派機,並派遣檢疫人員,「誰接機誰負責」,這樣才能全盤掌握,並且直接由海基會與對岸海協會「白手套」對談。

趙春山直言,此刻是關係到兩岸人民福祉的問題,不應政治化,當前還在政治化會被外界看笑話。

春節包機截止 專案辦理

此外,海基會彙整的第二批滯留湖北台胞回台名單,將交由兩岸「民航小兩會」,即背後的兩岸民航主關機關協商;另海基會目前的既有聯繫管道還有各地台商協會。

不過,目前海基會每天仍會接到不少人在湖北的台胞求助電話,因此第二批名單也會隨時更新中。

第一班從武漢回台包機即是採「兩岸春節加班機」形式,只是全程由陸方主導,而8日就是春節加班機最後一天,但相關官員表示,未來仍可以透過專案包機模式,由民航小兩會協商,只要兩岸民航主管機關同意,都沒有問題,不受原訂時程影響。

陸委會日前已提出下一班包機必須落實防疫優先、人道優先及國內執行能量的前提。不過,國台辦也回應民進黨應停止狡辯和刁難,讓在湖北的台胞儘快返鄉。武漢台胞包機返台攻防,再度引發兩岸一場口水戰。

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