第六車廂下有遺體 帶千斤頂南口進入撐車體

民視新聞網
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持續關心太魯閣號出軌的搶修進度,工程人員徹夜持續修復軌道,期盼盡快吊離三號車廂;另一邊的南端口,則是考慮使用千斤頂,希望能移出受困在六號車廂中的大體,交通部長林佳龍表示,全線原本預計7天搶通,但由於車廂猛烈擦撞隧道內壁,光是結構安全檢測,至少要花兩週時間,通車時程恐怕還得延後。

工程人員徹夜持續搶修軌道,期盼盡快吊離三號車廂,但如果車體嚴重變形,不排除使用怪手破壞挺進,原本全線預計7天搶通,現在通車時程恐怕還得延後。
交通部長林佳龍說明,「結構安全需要一些時間,來進行檢測,會從兩側同步來進行,這個需要時間大概要到兩週,這個會影響後續通車的一個時程。」

第六車廂下有遺體 帶千斤頂南口進入撐車體
第六車廂下有遺體 帶千斤頂南口進入撐車體

由於車廂猛烈擦撞隧道內壁,光是結構安全檢測,至少要花兩週時間,另外針對外界質疑,台鐵內部高層疑似想卸責,交通部長林佳龍強調,會負起完全責任。
交通部長林佳龍表示,「誠實面對勇於負責的態度,先從要求自己做起,不論這個契約怎麼訂,或承包商或這個監工單位如何,台鐵有責任也要負起責任。」

第六車廂下有遺體 帶千斤頂南口進入撐車體
第六車廂下有遺體 帶千斤頂南口進入撐車體

現在除了要拖出車廂殘骸,另一邊南端口,工程人員將徒步走2.5公里,企圖使用千斤頂,希望移出受困在六號車廂中的大體,只是太魯閣號卡在隧道內,導致救援更加困難。
交通部次長祁文中說明,「我們願意嘗試,我們會分一個工班,從南口用平台車過去,在警察局協助之下,從第八節跨到第七節,進到第六節,設法把它托起來。」

第六車廂下有遺體 帶千斤頂南口進入撐車體
第六車廂下有遺體 帶千斤頂南口進入撐車體

花蓮地檢署檢察長俞秀端表示,「目前預估,可能最終完成的時間,沒有辦法如我們預期的時間,但是我們會盡量地在今天,或者是明天就一定要完成。」

截至3號深夜,51名罹難者中,已經確認47位死者身分,剩下四人還需要進行DNA和齒模鑑識,地檢署也呼籲,尚未尋獲親友的家屬,可以趕緊前往殯儀館指認,才有更多資料盡早比對。

(民視新聞/黃國誠、張晏碩、郭南宏、吳培嘉 花蓮報導)

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