第8車廂拖出! 第6節車廂轉向架損壞 脫離成難題

台鐵太魯閣號意外,破損最嚴重的第8節車廂,終於在凌晨拖離大清水隧道,工程人員持續清除殘餘零件,同時進行軌道鋪設,至於,還在現場的第6節車廂,轉向架損壞,無法拖拉,後續如何處理,還在研議,鑑識人員除了進隧道勘驗,也對當時停在工地,疑似幫倒忙的怪手,進行蒐證。

工作人員出動吊車,把損壞的枕木一根根拉起來,換上全新的軌道零件,軌道變形不能使用,PC枕得重新鋪設,鐵軌才能恢復運作。清水隧道清空工程,工作人員加快腳步,進行修復,同時把隧道內破碎零件,陸續清出,只剩第6節車廂,留在工地旁。

70歲老師傅指點 第8車廂終於拖出 第6節車廂轉向架損壞 脫離成難題
70歲老師傅指點 第8車廂終於拖出 第6節車廂轉向架損壞 脫離成難題

而距離北向入口有230公尺遠的第8節車廂,在凌晨脫離隧道,破損相當嚴重,車頭削掉一半,車身只剩1/4,從外面就可以直接看到裏頭的廁所,座椅早已不見,令人怵目驚心,而拖運車廂的進度能夠超前,交通部長林佳龍特別感謝一名退休的鋼索老師傅,林佳龍表示,「第8車幾乎是完全都毀損掉,經過陳永郎的一個建議跟指導,找對了方法讓轉向架可以移動。」

70歲老師傅指點 第8車廂終於拖出 第6節車廂轉向架損壞 脫離成難題
70歲老師傅指點 第8車廂終於拖出 第6節車廂轉向架損壞 脫離成難題

70歲的陳永郎,得知事故消息,過去幾天,除了提供捲揚機幫忙拖車廂,也給出專業指導,讓清空工程縮短將近一天的時間。花蓮運務段段長吳金添表示,「捲揚機這樣一個拖吊方式,拖拉的一個方式還好非常的順利,比預計的時間還提早,隧道內進行結構安全檢測。」

70歲老師傅指點 第8車廂終於拖出 第6節車廂轉向架損壞 脫離成難題
70歲老師傅指點 第8車廂終於拖出 第6節車廂轉向架損壞 脫離成難題

台鐵力拼4月10日試運轉、20日通車,至於事故調查仍在進行,鑑識人員對事故當下,停在邊坡的怪手蒐證,還拿了好幾袋證物離開,就是希望早日找出真相,向全民交代。

(民視新聞/綜合報導)

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