等了5年!最遠能跑800公里 特斯拉電動卡車終要交貨

特斯拉最新電動大卡車「Semi」,終於在公開5年後交貨。(示意圖/shutterstock 達志影像)
特斯拉最新電動大卡車「Semi」,終於在公開5年後交貨。(示意圖/shutterstock 達志影像)

除了現有轎車與休旅車款,電動車龍頭特斯拉(Tesla)在2017年公開的電動大卡車「Semi」,在讓客戶等待5年後,終於要進行第一次車輛交貨。CNN報導,這款全電動大卡車每充飽一次電力,最遠能跑500英里(相當於804.6公里),對於有長途陸路運輸需求的美國企業,將是一大突破,首批交貨的買家是百事集團(PepsiCo),將成為該企業長途運輸車隊的一份子。

車體重量等同連結車,特斯拉新玩具「Semi」在2017年首次公開曝光,當時執行長馬斯克(Elon Musk)信心滿滿,認為新車款在2019年就能投入量產,由該集團位於內華達州的工廠負責,沒想到這一等、就是5年過去。

從特斯拉官網公開的數據和圖像,新版電動大卡車的駕駛艙,拋棄我們習慣的左右兩側座位,只保留駕駛一人的中央座位,配合螢幕隨時監控車輛左右側,不只能讓駕駛有更寬敞空間,也最大程度題身行車安全。

特斯拉車主正在為自己的愛車充電。(圖/達志影像美聯社)
特斯拉車主正在為自己的愛車充電。(圖/達志影像美聯社)

在性能方面,考量美國大卡車幾乎都是跑長途運輸,Semi最大旅行距離可達500英里(相當於804.6公里),使用專屬充電站充電、30分鐘就能讓電池恢復7成蓄電。低耗電、高旅程的特色,能替企業節省大量燃油開銷,使用前3年至多能節省20萬美元(約新台幣611萬元)的燃料費用。

只不過,由於尚未進入大量量產階段,特斯拉至今都沒有公開「Semi」真實售價和搭配方案,也不清楚目前一共售出多少輛,除了百事集團、還有哪些美國大企業也加入電動卡車陣營,都讓粉絲和媒體非常好奇。

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