Yahoo奇摩新聞 米蘭車展前搶先一睹旗艦跑旅新AK550 最新光陽電動機車海外市場規劃曝光了
擁有百年歷史的EICMA米蘭車展開展前夕，光陽KYMCO也特別展開了 一場「米蘭車展」展前記者會。這場「米蘭車展」展前記者會最重要的兩個焦點，一個是油車新車搶先曝光、第二代旗艦跑旅AK550將於全球最大車展中首度展出，而今(23)日光陽集團柯勝峯董事長也在展前記者會現場揭幕了以光陽50周年為命名靈感來源的第二代旗艦跑旅AK550，預計它將會在2022年上半年發表上市；另外一個重點即為「碳中和」議題、2021年可以說是「碳中和元年」，走在世界前面的新一代Ionex車款與電池交換網路，勢必也能藉由米蘭車展這個世界櫥窗，讓國際看到台灣電動機車已然成熟的運轉模式。
新AK550燃油車最高技術殿堂
說到全新AK550，它延續著「The Thrills of Touring」刺激冒險之旅的概念，採懸浮式外觀結構與多層次的空力跑格設計，跟前代一樣採550.4c.c.水冷、直列雙缸、DOHC、8V動力配置下，輸出依舊是51匹馬力、5.3公斤米扭力，不過全新世代的電子科技配備Cornering ABS+TCS，讓它有著更強悍的極致性能表現，定速器、電動前擋風鏡也將「Super Touring」超級大旅車演繹的淋漓盡致。當然啦！多了一些新配置下，車重也順勢增加了3公斤。新AK550它代表的意義即是KYMCO在燃油機車上的研究與發展從未停歇，新AK550就是最新、最高的技術殿堂。
將新世代 Ionex 推進歐洲市場
全球極端氣候變遷，「碳中和」成為當今世界各國最關注的議題，而產業電動化更是不可擋的趨勢。光陽集團柯勝峯董事長說道:「KYMCO擁有超過20年的電動車基礎，持續以全新的技術與創新的思維，研發各種超越顧客期待的產品，滿足不同消費者的全方位需求，引領全球電動機車產業發展。」隨著新一代Ionex問世、快速成長的電池交換網路、尊榮換電服務、充電版與換電版並行的多元機種選擇，這已經超越台灣現有電動機車市場格局，也是KYMCO推動全球電動機車市場的底氣。藉由米蘭車展將新世代 Ionex 推進歐洲市場，這便是KYMCO的2022全球電動機車新佈局手法之一。
台灣電動機車具營運模式優勢
不過，從KYMCO的實際行動來看，看起來主要還是放在台灣持續將佈建Ionex網絡。被問到電動機車的海外佈局部分，柯勝峯表示重機電動機車、大羊電動機車、和一般電動機車都在計劃範圍，重機電動機車、大羊電動機車發展會放在歐美市場上，光陽希望能夠發展出一款夢幻逸品級車款去進攻歐美市場，不過，從其談話中歐美市場的重機電動機車規劃，似乎腳步沒有一般電動機車來得積極，感覺上東南亞會是KYMCO想要先進去的市場，儘管像是世界第三大機車市場印尼，日系Honda、Yamaha、Suzuki機車品牌佔有率達90%以上，但是光陽覺得在電動機車這一塊，日系大廠的電動機車聯合平台才剛發起，然而光陽在電動機車這一塊運轉模式上已相當嫻熟，具有相當好的切入優勢。
