納智捷U5 挑戰歐洲安全標準

工商時報【陳信榮╱台北報導】 別再酸國產車不耐撞，納智捷要當第一家敢挑戰歐洲安全標準的台灣汽車製造廠，把最新的U5車款送進知名的西班牙IDIADA實驗室進行「法規碰撞測試」，納智捷總經理蔡文榮昨（5）日信心十足表示，U5成績將不輸其他五顆星評價的歐系同級車。 即將於9月20日上市的納智捷最新車款－中小型跨界休旅車U5，預售兩周拿下近600張的訂單，絲毫不受民俗月車市淡季影響，加上歐洲碰撞測試可望拿下高分，讓經營團隊對U5後市表現吃下定心丸。 蔡文榮表示，儘管下半年國內車市景氣面臨嚴苛考驗，但U5擁有較同級對手更豐富科技配備、更實惠定價的高C/P值（性能價格比）優勢，加上超越歐洲碰撞安全法規的安全設計，看好U5上市後表現能超越景氣干擾，朝蜜月期月銷千輛、長期坪均月銷700輛以上高目標挺進。 為了讓台灣的車主更了解納智捷的安全實力，蔡文榮昨天也宣布，納智捷主動送測U5，前往歐洲七大汽車實驗室之一的西班牙IDIADA，進行「法規碰撞測試」，成為第一家敢挑戰歐洲安全標準的台灣車廠。 蔡文榮指出，U5挑戰Euro NCAP前撞項目在法規的基礎上，將測試速度由時速56公里提升至64公里，以挑戰前撞測試ODB64執行。蔡文榮透露，初步得知U5驗證成果斐然，IDIADA預計14日提供正式法規合格報告。 國人普遍存在有國產車不耐撞的迷思，先前更有立委大聲疾呼要成立台灣的NCAP，揭露市售車的碰撞成果，納智捷主管表示，他們聽見消費者聲音，因此決定將U5送往歐洲實驗室測試，並做為台灣第一個揭露碰撞成果 （法規傷害值）的國產車。 裕隆集團表示，事實上，負責納智捷車款研發設計的華創車電，早在10年前即以台灣車廠身分參與Euro NCAP（歐盟新車安全評鑑協會）相關會議活動，藉以瞭解世界最先進與嚴謹的安全評價發展，可說是台灣對NCAP運作制度最深入了解、且與Euro NCAP有長期連繫及交流的單位。今年Euro NCAP年會將在比利時召開，華創更是唯一受邀出席的台灣業者。 不僅這次U5送測，先前納智捷多款新車，包括像小型轎車S3，在開發階段都有送往歐洲實驗室作開發驗證碰撞測試，並達到與獲得五顆星評價歐洲品牌車相同、甚至更優的水準。