【紓困養肥羊2】旅行社兼職開觀光協會 會長全家當講師領補助

陳柔瑜
CTWANT
交通部規劃472億元給觀光交通業紓困,卻遭質疑人才培訓課程是變相讓各地協會自肥。(圖/報系資料照)
交通部規劃472億元給觀光交通業紓困,卻遭質疑人才培訓課程是變相讓各地協會自肥。(圖/報系資料照)

為因應新冠肺炎疫情對觀光業的衝擊,交通部編列472億元紓困,並委由各地觀光協會辦理培訓課程,讓學員可以上課領補助,但本刊調查發現,許多觀光協會是由旅行社申設,還有不同協會同一個理事長的情形,更有會長一家都來當課程講師,領2000元時薪,紓困的最大獲利者是誰讓人好奇。

本刊調查,從本月1日到7日就有34個課程提出申請,以最老字號的台灣觀光協會申請19案為最多,其餘皆為地方協會所舉辦,內容則五花八門,包括產業轉型、職能培訓、工廠參訪等,深入觀察卻發現,許多協會背後大有來頭。

據悉,部分觀光協會並非由當地同業組成,而是由特定旅行社成立,協會電話便是旅行社代表號,還有不同協會同一個理事長的情形,在疫情重創之下,旅行社無團可出,便想方設法開辦課程以申請補助金。

也有學員在網路上爆料,表示自己去參加觀光協會舉辦的課程,到場才發現會長全家人都是講師,時薪更比照行政院講座鐘點費編列,每小時最高可領2000元,第1天上課就講明可以請「代打」,教室後方還預備付費人頭以供使用,種種離譜行徑讓人看傻了眼。

而觀光協會爭相恐後辦理課程,究竟可以得到什麼好處?據悉,每梯次課程最多可補助300萬元,除去必須占總經費一半以上的人員培訓費、每台1萬上限的遊覽車和講師費,還可編列不超過總經費2成的「成果發表費」約每梯次60萬元,但成果如何發表?怎麼審核?就不得而知,紓困究竟紓到誰的身上也讓人好奇。

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