紮實關門聲攏係假?它是人工做出來的

三立新聞網
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生活中心/顏敏翔報導

不少人在買車時相當在意關車門的聲音,若聲音聽起來很紮實,代表車子組裝品質良好,安全性也更高,相反地,若關門聲單薄,就會被認為是組裝品質差,甚至代表著不堅固,其實這樣的觀念完全錯誤,因為關門聲是可以被製造出來的,跟車子本身的安全性或組裝品質完全沒有任何關係。

紮實關門聲其實是被製造出來的,跟車子本身的安全性或組裝品質完全沒有任何關係。(圖/鍾釗榛攝影)
紮實關門聲其實是被製造出來的,跟車子本身的安全性或組裝品質完全沒有任何關係。(圖/鍾釗榛攝影)

根據外媒《Mel Magazine》表示,車廠在研發新車時,關車門的聲音也是工程師們相當重視的部分,因為紮實、低沉的關門聲會讓人們覺得這輛車安全又高級,而德系車款如1A2B(Audi、BMW、Mercedes-Benz)更是當中的翹楚。

賓士車款擁有近乎一致的紮實關門聲。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)
賓士車款擁有近乎一致的紮實關門聲。(圖/翻攝自Mercedes-Benz官網)

賓士音效設計部門的主管Tobias Beitz以往受訪時曾透露關門的聲音與重量無關,要確保一個令人滿意的關門聲必須考慮到車門結構、門鎖和密封條等諸多因素,研究團隊經過長期改進與調校,才讓賓士車款的關門聲近乎一致,成為該廠特有的標誌,換句話說,關門聲其實是被製造出來的。

德系車款皆擁有紮實的關門聲,圖為BMW大7。(圖/翻攝自BMW官網)
德系車款皆擁有紮實的關門聲,圖為BMW大7。(圖/翻攝自BMW官網)

現今每個車廠都有自己的音效工程師團隊,透過軟墊或膠條等柔軟材料的特定組合可吸收不必要的噪音,並在車門內部安裝阻尼器以產生低頻的關門聲,因此不論關車門的聲音是單薄或紮實,都與車子的安全性及組裝品質沒有關係。

德系車款皆擁有紮實的關門聲,圖為奧迪A8。(圖/翻攝自Audi官網)
德系車款皆擁有紮實的關門聲,圖為奧迪A8。(圖/翻攝自Audi官網)

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