Yahoo奇摩新聞 綠色和平最新船艦啟航！「見證者號」首航地中海，展開鯨豚調查
「見證者號」是綠色和平船隊的新成員，它與以往的破冰船、曾遠赴南北極等海域進行各種調查的大型船隻有什麼差別？它為什麼會被稱為「環保船」？2022 年「見證者號」進行首次環境任務，展開保護海洋生態的重大使命。
隨著服役 20 年的綠色和平船艦「希望號」（Esperanza）在 2022 年 2 月正式退休，迎來新成員接棒加入海上任務的團隊，它就是「見證者號」（Witness）！它擁有嬌小的外型，方便巡航水深較淺的海域，更以 100% 再生能源發電，在環保任務中更加落實減碳。
以船艦進行多項環境任務，2022年新血加入陣容
綠色和平為保護環境奮鬥半世紀的歷史，始於 1971 年從加拿大乘船出發，前往美國阿拉斯加安奇卡島（Amchitka）阻止核試爆的航程。隨後「彩虹勇士號」（Rainbow Warrior）、「希望號」（Esperanza）、「極地曙光號」（Arctic Sunrise）等船艦陸續加入船隊，協助綠色和平與科學家團隊進行海上實地研究、記錄海洋珍奇生物多樣性、追蹤並攔截環境罪行、舉辦開放日推動環保教育等重要功能。（延伸閱讀：您知道綠色和平有船艦嗎？海上的環境幫手大公開）
隨著時代變遷，綠色和平為了減低各種海上任務的碳排放，在眾多考量之下決定讓服役20載、達到改良極限的「希望號」宣布功成身退，並按最高環境標準拆解及回收。
同時，很開心獲得支持者慷慨捐贈船隻，於 2021 年底在阿姆斯特丹港口完成改裝工程，設備包括太陽能板、風力發電機，以及更高效率的能源管理系統；更在公開招募超過 2,000 個候選名字中，決定取名為「見證者號」（Witness）。
線上參觀見證者號，360度影像大公開
臺灣水手參與首航，前進以色列調查鯨豚
來自臺灣的水手黃懿萱（小豚），自 2015 年起與綠色和平船艦完成多個海洋航程，這次更成為「見證者號」的第一批船員，為首次出航打理大小船務：「數以月計的改裝期間，『見證者號』就像一間放滿工具的工作室，同步進行許多工程。很高興一切終於準備就緒，解纜出發的那一刻，實在非常感動。」
「見證者號」船身長 22.5 公尺，是綠色和平船隊中體積最小的一艘，配合可移動「龍骨」及船舵（lifting keel and rudder），方便航行至大船難以涉足的淺水區域。小豚驚嘆「見證者號」在微風下的航行速度，也享受以人手控制絞盤、調整船帆，船員們合作無間隨小船逆風前行，也是另一種挑戰。
「我們從阿姆斯特丹橫渡 3,000 多海浬到達以色列，途中經過許多惡劣海況，『見證者號』的嬌小身型使它搖晃得特別嚴重，一半船員都曾經暈船……但最終順利完成第一項研究工作，也遇到抹香鯨，一切辛苦都值得！」
搭乘「見證者號」的調查團隊所作的抹香鯨研究，源自以色列政府有意在地中海一帶開採天然氣，水域範圍達 15,000 平方公里，卻沒有進行妥善的環境評估，漠視探鑽計畫可能對海洋生態造成的衝擊。綠色和平聯同以色列海法大學（Haifa University）科學家，前往該海域，首次記錄到抹香鯨與瓶鼻海豚（bottlenose dolphin）在該區出沒，因此利用水底收音儀採集鯨豚聲學資料，做進一步分析。5 月中時，團隊將重返海域進行第二次鯨豚聲學調查，以蒐集更多證據，促請當局撤回計畫。
除此之外，全球海洋守護者與綠色和平也持續致力於推動聯合國制訂《全球海洋公約》，以具法律約束力的條文，在 2030 年保護至少 30% 海洋。隨著 3 月的第四次協商會議落幕（IGC4），卻仍有多項議程尚未獲得結論，因而延至 8 月召開第五次協商（IGC5）。
針對海洋遲遲沒獲得保護共識，小豚呼籲：「住在陸地的人們總是忽略大海，但陸地和大海是相連的，人們在陸地產生的環境威脅，也大大影響海洋生態，『30x30』海洋保護計畫實在刻不容緩！期待支持者一起繼續集氣，讓海洋生物可以無憂無慮在大海暢游！」
邀請您支持綠色和平保護海洋的工作，幫助船艦進行實地調查，提供海洋受威脅的科學實證，推動各國在 2030 年前將全球 30% 海洋納入保護區！期待在您我的努力之下，未來世代仍能擁有乾淨、豐饒、充滿生命力的蔚藍大海。
