維州阿靈頓自行車道路障多 平均每周16小時被堵

世界新聞網

大華府地區專門研究道路安全的數據公司「安全車道」(Safe Lane),近日發布最新研究,數據顯示維州阿靈頓地區的交通情況對自行車非常不友好,自行車專用道平均每周有近16小時會被阻擋,不得不與車輛共用車道。

「安全車道」通過道路監控分析維州阿靈頓(Arlington)的自行車環境,重點觀察每天上午8時至晚上6時的自行車道情況;研究發現,阿靈頓雖然自行車使用率高,且有很多自行車專用道,但該地區很多道路情況複雜,車輛和行人常不守規矩,且近幾年電動滑板等共享代步工具的種類迅速增加,許多人使用後隨手丟在路邊,成為自行車專用道的路障。

數據顯示,阿靈頓水晶街(Crystal Drive)的自行車專用道平均一周有16個小時出現路障,占整個研究時段的24%,而堵住自行車道的包括暫停在路邊等人的車輛、送貨卡車、施工車輛、以及各種亂放的共享代步工具等;早晚高峰是路障最多的時刻,但高峰之外的時間也不完全通暢。

對自行車來說,路障是導致意外的最大原因,由於道路不通,自行車只能使用普通車道,因此產生大量隱患;「安全車道」去年12月底的某一周也重點觀察阿靈頓五條不同自行車道的情況,統計發現共有逾9500個路障,不論自行車道是否有特殊護欄與車道隔開,一旦產生路障,所有防護都無濟於事。

「安全車道」創始人伯尼斯坦(Dan Bernstein)表示,選擇阿靈頓為研究對象的原因是,阿靈頓的自行車道網路及交通監控均比較全面,但研究結果仍讓人擔憂;他說,水晶街的情況比其他道路略微複雜,但交通情況較好的地區,自行車道也有近5%的時間不通暢,「如果騎行20個街區,就會遇到一個路障,危險性仍然不小」。

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