《網友觀點》臺灣的前瞻基礎建設計畫，還是「沾錢」基礎建設計畫

作者：鬼斗天及

最近，聽到一個外國老師的講演，20年前他就聽說臺灣要蓋一條臺北開往桃園機場的捷運，20年後他回國演講，這條捷運才剛準備通車；20年前，臺灣的國民所得是韓國的兩倍，20年後，韓國國民所得是臺灣的1.5倍；20年前，臺灣交通便捷，20年後，中國因完成全球最大的高速公路和全球最多地鐵、最大的高鐵網路而讓世界嘖嘖稱奇。

這些說明沒有甚麼特別的意思，因為各個國家的特性本來就不盡相同，數值只能當作參考依據，但想想，臺灣真正需要的建設，到底是甚麼??? 依據官方說法：「城鄉建設是為顧及國家建設整體考量，有8大亮點，包括改善停車問題、恢復中小型都市機能、地方在地形產業園區、文化生活圈的建設、校園多功能的改造、公共服務據點的整併、營造休閒運動環境、提昇道路品質」。

所以八年投入近乎1兆元台幣，就是這8大主軸，是否真能如國發會的回應稿稱「政府規劃推動前瞻性基礎建設，奠定未來30年國家發展基礎」，卻可讓全民公斷。

那天，回到老家苗栗通霄鎮，就我小時候的印象，火車站裝修了、多了身障電梯還有85度C，街上有幾家便利商店，火力發電廠旁多了尚未全部完工的高架橋，菜市場的整修，其餘的，好像沒有太大的差異。

20年過去了，細數臺灣的重大建設寥寥可數，台中美術館、高雄輕軌、機捷….等，除臺灣高鐵讓北高變一日生活圈外(差點要通車到屏東，聽說高鐵南延屏東900億元只省9分鐘，我該說民意為重，還是充斥民粹呢)，臺灣似乎真的沒有甚麼新的亮點，還好，冰島最近評定我們為「對外國人最友善國家」，剛好與觀光局引引為傲的「臺灣最美的風景是人」相互呼應，但近年來，詐騙集團的盛行，夜市攤販亂喊價，亦有人改稱為「臺灣最美的風景是坑(騙)人」。

我們太相信錢能解決任何的事情，不論誰執政，都一樣，反正有錢，先建設，就算有這麼多條無人騎車的自行車道、蚊子館、停車場、甚至別說情人，連人都不去的情人碼頭，還有一顆不知道何時能孵出來的大巨蛋，縣市首長悶著頭做，先有建設亂開政見，管它後續維護人力、預算，與選票無關的，都不是關心的重點，殊不知，導致地方政府財政惡化最大的元凶之一，就是大批閒置建設。

沒有用心規劃，建設怎會成功，沒有特色，怎能吸引國外民眾來臺觀光，就算要求公務員國民旅遊卡要一半花在觀光上，我相信對臺灣觀光也不會有太顯著的效益。

打開交通部觀光局首頁的資料，臺灣2016年出國1,458萬人次中，日本就佔了429萬人次，高居第一，不用多算，每一個人在日本消費2萬元，我們貢獻給日本政府，每年就高達1,287億元，很多人寧願選擇出國去玩，也不要在臺灣旅遊，原因為啥，因為在臺灣遊玩花的錢，跟在日本自由行差不多，日本有古城、迪士尼、街道乾淨整潔、民風純樸、物品不二價、退稅….等，請問，有誰還要在臺灣消費；加上近期因為美國對臺灣的關心甚鉅，認為臺灣長期操控匯率，使「台幣」搖身一變，成為全亞洲最強勢的貨幣，更造成了臺幣外流，日幣匯兌爆炸的特殊景象。從這麼簡單的算術，難道執政的藍綠首長，您們連最基本的嗅覺的聞不出來嗎???任何一個建設，都應該要有它的價值，也要有它的必要性，臺灣不是沒錢，而是太多的錢沒用在對的地方，如果用心，臺灣真的會很不一樣。

別再拿甚麼前瞻性基礎建設，可以奠定未來30年國家發展基礎，這種大餅口號來呼巄善良的臺灣老百姓，當你蓋好臺北到基隆的輕軌，說不定美國都登陸火星了。真心建議藍綠兩黨，用心規劃，別再讓臺灣的前瞻基礎建設計畫，被認為是「沾錢」基礎建設計畫了，天佑臺灣。

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