緩撞工程車守護清潔隊員

台灣大道鄰近玉門路往市區之下坡路段,進行安全島垃圾撿拾作業。(記者徐義雄攝)
台灣大道鄰近玉門路往市區之下坡路段,進行安全島垃圾撿拾作業。(記者徐義雄攝)

記者徐義雄∕台中報導

台中市政府開國內環保機關首例,新購一台緩撞工程車,以移動式隨人跟車的防護模式,五月起加入環境清潔服務行列。環保局三十一日指出,台中重點道路進行中央分隔島垃圾清理作業時,安排清潔車輛隨行前後距離,強化安全緩衝戒護範圍,清潔隊員在道路進行高風險作業時,藉由車輛機具防撞及明顯警示標語的保護措施。

環保局長陳宏益說,採購緩撞工程車納入環境清潔服務工作,採以移動式隨人跟車的防護模式,為國內環保機關首例,也是高風險臨路作業的安全防備工作典範。

台灣大道鄰近玉門路往市區之下坡路段,進行安全島垃圾撿拾作業。(記者徐義雄攝)
台灣大道鄰近玉門路往市區之下坡路段,進行安全島垃圾撿拾作業。(記者徐義雄攝)

依據交通部資料顯示,近三年台灣大道鄰近玉門路前往市區方向的下坡段,屬高熱點發生交通事故路段,計有一百三十二件,死亡三件、一百九十八人受傷。環保局針對該台灣大道下坡路段的中央分隔島垃圾撿拾工作,採行方式均以垃圾車或資源回收車慢速前進,前後跟車形成緩衝戒護人員工作的範圍,車輛雙重保護清潔人力進行徒步撿拾作業,也能讓車行駕駛提前看見明顯警示閃光標誌,及早做好車輛減速及保持適當安全距離。

環保局指出,今年將緩撞工程車加入服勤行列,在台灣大道、忠明路、忠明南路、文心路、文心南路、五權路、五權西路、中清路、崇德路、北屯路、松竹路等重要道路,定期進行人車保護的環境清潔工作。

台中市新購一台緩撞工程車,以移動式隨人跟車的防護模式,加入環境清潔服務行列。(記者徐義雄攝)
台中市新購一台緩撞工程車,以移動式隨人跟車的防護模式,加入環境清潔服務行列。(記者徐義雄攝)

擔任緩撞工程車駕駛的中西區清潔隊員陳志宏表示,車尾的緩撞防護器在下降與升起的過程,必須選擇路邊安全停靠點,開上快車道行進時,駕駛更要膽大心細。