【縮減開銷】全球疫情短期難好轉 國泰航空再推員工「自願離職」計畫

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肆虐全球的新冠肺炎疫情,至今仍無有效的疫苗或解藥問世,各國採取封鎖閉門防疫,讓航空產業面臨重挫危機,其中以香港為總部的國泰航空(Cathay Pacific),就是這波疫情浪潮中,損傷最慘的國際航空企業之一。

《英文虎報》(The Standard)報導,考量全球疫情短期內仍難好轉,國際旅遊與航空依然面臨巨大挑戰,多家媒體取得國泰航空內部信件,指稱公司雖不願看見更多同仁離去,但考量產業現狀和個人發展,將對機師、空服和地勤人員提供自願離職計劃。

對於這份外流的內部信件,國泰航空證實其真實性,並表示受限於各國旅遊限制和檢疫管控,讓公司僅能維持基本量的航班,導致虧損缺口愈來愈大,預計中短期內不會有好轉的跡象。

既然前景不看好,國泰航空強調、自願離職的優離方案,是給予想要轉換跑道的人員有更好的條件與保障。

目前所知道的兩個優離方案:一是員工可獲得4月份薪資基準的兩倍工資,或是將四月薪資基準乘年資、再乘以2/3,最多不超過4月薪資的六倍補貼;上述兩種方案,都會提供多一個月的醫療保險,以及員工機票優惠,讓申請自願離職的員工有更好的保障。

受到全球新冠疫情衝擊,讓香港知名的國泰航空面臨龐大營運壓力。(湯森路透)

事實上,早在自願離職方案提出前,國泰航空為了維持手中可流動現金額度,國泰航空持續維持對高層管理人員減薪,並要求在香港本土與外站員工,進行輪流休假停薪計畫。

除了航線停擺、載客量幾乎歸零,國泰航空在燃油領域也遭遇重創,航班大幅縮減加上國際油價快速下跌,讓公司在燃油面臨30億1700萬港幣(約新台幣110億2千萬元)的高額虧損,使得集團營運狀況更顯吃緊。

消息傳出後,國泰航空股價盤中下跌1.69%,以6.98港幣坐收。

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