繼宣布砸重金購入10架787客機 新成立越南「竹子航空」有意開設台灣航線

李靖棠

隨著自家經濟成長、加上外籍遊客數量增加,讓越南航空市場規模愈來愈大。除了國營的越南航空(Vietnam Airlines),過去主要由捷星太平洋(Jetstar Pacific)和越捷航空(Vietjet)瓜分的天空。

近期則迎來新的對手、由富豪戚文強(Trinh Van Quyet)創立的「竹子航空」(Bamboo Airways),也正式完成了首班起降。

新成立的竹子航空野心不小

《路透社》(Reuters)報導,新成立的竹子航空宣布,他們將在二次川金會期間,與波音(Boeing)簽訂採購10架787廣體客機(787 Dreamliner)的合約。

一名不具名的內部人士透露,這份合約與1月份已簽訂、總價高達56億美元(約新台幣1720億4100萬)的20架訂單不同,因此竹子航空一共計畫購買30架787客機,展現其雄厚財力和擴點的野心。

有意開設直飛台灣、韓國航線

越南當地媒體也指出,剛完成首次航班起降的竹子航空,除了陸續開設國內各大城市航線外,集團也對外透露,擬在近期開始和多國航空單位協商,有意逐步開設飛往台灣與韓國的航線,期望能加速航權談判過程,盡快取得雙邊政府的許可。

新成立的竹子航空,正式加入越南蓬勃成長的航空市場。(湯森路透)

目前機隊擁有10架現役A321 neo客機的竹子航空,預計首架787廣體客機將在2020年取得,集團主席戚文強表示,這批787客機、將成竹子航空直飛美國航線的「重要戰力」。

竹子航空創辦人、越南富豪戚文強出席首次航班降落儀式。(湯森路透)

越南各航空急於擴張機隊

據《彭博社》(Bloomberg)報導指出,國營的越南航空看好亞洲區域市場成長,有意增加50至100架波音737 MAX客機,藉此取代舊型的空中巴士(Airbus)機型,預估訂單價值約在61億至122億美元(約新台幣1874至3748億)之間。

國營的越南航空現役A330-200型客機。(湯森路透)

事實上,不只竹子航空急於擴大機隊,剛剛獲得美國聯邦航空署(FAA)解禁,允許開設直飛美國本土航線的越南籍航空,各個都搶著擴張機隊「勢力」。像是越南航空就計畫2020年,開設胡志明市往返美西洛杉磯和舊金山航線,吸引當地大批越僑「返鄉」和美加觀光客,並在2022年開始真正的直飛。

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