罷工有解? 資方「軟硬兼施」、勞方「連4讓步」

藍于洺 江明翰,焦漢文
TVBS新聞網
圖/TVBS
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長榮罷工進入第六天,現在似乎透出一絲絲曙光!昨天資方軟硬兼施,先是強硬拒絕禁搭便車條款,但傍晚又發出內部信,要發獲利2萬2千元的獎金,而且強調罷工空服員也享有,似乎勞方也因此願意釋出善意,除了在日支費、禁搭便車、勞工董事這三項訴求,表示可以調整,更強調資方如果有具體方案,不排除提早結束罷工。

 


空服工會代表李瀅:「在禁搭便車的部分就是工會早就說,不一定要綁在日支費這個訴求上面,公司如果能夠提出任何可以促進工會團結的方案,我們都願意可以討論。」

 


強調都可以討論,似乎不再堅持已見,罷工進入第六天,勞資雙方各有讓步,這場罷工行動,有解了嗎?

 


空服工會代表李瀅:「交通部跟勞動部都有一直在跟我們接觸,希望我們雙方各退一步。」

 

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以日支費來說,資方雖然不在日支費上做調整,但提出每趟來回200元飛安服勤獎金,而且可以協商,工會也不堅持日支費一定要150元,釋出善意,可以調整,而禁搭便車條款,雖然資方仍舊不讓步,但勞方表示,正著手討論適合方案,也就是有轉圜空間,至於勞工董事,資方雖然依舊不接受,但說可以建立溝通平台,勞方也放軟姿態,表示可以調整,除此之外勞方還有第四個讓步。

 


記者藍于洺:「原定在週六的投票,現在不排除會提早表決結束罷工。」

 


長榮航空,勞資雙方似乎不再硬梆梆,勞方讓步,似乎也是資方前一天,軟硬兼施奏效。

 


長榮航空總經理孫嘉明:「對所謂禁搭便車條款是絕對不可能接受。」

 

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24日上午長榮航空股東會,總經理孫嘉明連講3次拒絕禁搭便車,但到了傍晚,態度180度大轉變,長榮航空發布內部信,表示去年有獲利,要核發2萬2千元的獎金,而且罷工的空服員也享有,資方、勞方各自釋出善意,這場罷工是否會前抵達終點線,似乎露出了一絲絲曙光。

 

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