美到併軌!南迴改下午通車 台9線長度退居第2名

▲ (交通部提供/攝影:王富生)

台北市 / 張原紘 綜合報導

原本有「全台最長公路」封號的台9線,今(23)日起要退位了,南迴改今天正式通車,路面拓寬、路線更是截彎取直,縮短了20公里,現在只能當第2名。攝影師王富生也用他的鏡頭紀錄起南迴改最美的風景,一起先睹為快!

"南迴改"全線通車! 下午開放民眾通行

台9線北起台北忠孝東路,東經宜蘭、蘇花到台東,終至屏東楓港,全長474.3公里,開通後一直是全台最長的公路,不過接下來,台9線要把「第一名」讓給台1線。

公路總局推動的台9線南端的「南迴公路拓寬改善工程」,也就是南迴改,23日正式全線通車,上午舉行通車儀式,下午開始開放民眾通行。

退居第2名 "南迴改"更舒適

交通部長林佳龍說,不是台1線(461公里)變長,而是台9線南端的「南迴公路改善工程」正式通車,道路不僅拓寬優化,路線更截彎取直,縮減了20公里的路程。

林佳龍指出,「長度儘管儘管退居第二,南迴卻大幅增加了舒適性,更運用先進工法克服在林間、斷崖邊施工的困難,讓人嘆為觀止。過去十年來計畫推動、設計監造、施工執行、文史保育到在地關懷的工作夥伴,勞苦功高」,他說,通車典禮,他/她們才是真正的主角。

紀錄最美的瞬間! 王富生用鏡頭說故事

在南迴改工程期間,林佳龍在南迴改草埔隧道視察,發現隧道內掛滿了南迴改的大幅相片,一問之下,才知道這些照片都出自西濱南工程處的攝影師王富生。

林佳龍說,從1992年進入公路總局起,王富生就一直擔任工程攝影記錄的工作。從北到南、從東到西,公路、橋梁隧道,他拍過的工程無數,可說是公路美景活字典。他為了等待銀河映襯金崙大橋,夜宿沙灘;跋山涉水,只為更完美的視角。

林佳龍對王富生表達感謝,「動人的故事,需要會說故事的人詮釋。南迴改通車,佳龍除了感謝勞苦功高的工程團隊,也要感謝用鏡頭說故事的攝影王富生。謝謝您,讓台灣傲人的南迴改,完美呈現在世界的眼前!」

 

原始連結

回鄉的路更近了
南迴通車 繞過小鎮是危機也是轉機
首位隧道工地女主任 她肩扛340人生命
「最美公路」全線貫通 飽覽山海美景
歷經15年 南迴公路拓寬工程大事記
張志明、劉櫂豪 掀公路大戰

______________

有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇