美加徵關稅 分析：中方想談和 反制不會過猛

（中央社記者陳家倫北京12日電）中國商務部兩度揚言要對美國進行貿易反制，但學者分析，中方希望談和，可能會加徵關稅回擊，但反制力度不會過猛。打擊在中美企、拋售美債、人民幣貶值，都不會是中國的選項。

美國10日起將2000億美元中國輸美商品的加徵關稅從10%調高至25%。中國商務部雖兩度在官網揚言反制，但被問及具體反制措施時，中方仍有所保留，至今沒有回應。

華中科技大學經濟學院國際經濟與貿易系教授陳波表示，中方作為貿易順差國，當然希望貿易戰能和解，絕對不會想要升級；在避免全面經濟戰的情況下，只能再以加徵關稅反制，或是對美國輸中商品進行更嚴格的檢疫。

回顧2018年中美貿易戰以來，中國曾經兩度對美國進行關稅反制，包括先對美國500億美元的商品加徵25%關稅，其後又對600億美元的美國商品加徵5%或10%不等的關稅。

陳波表示，儘管美方輸中商品總額只有中國輸美商品的1/4，中方在加徵產品關稅上無法進行對等反制，但可以採取再加徵關稅，或對尚未被加徵關稅的美國產品開刀。

此外，陳波認為，中方也有可能對美國輸中商品進行更加嚴格的檢驗檢疫，讓美國貨品通關速度大幅減慢。最後，中方先前一度重新從美國輸入大豆，現在可能又會停止購買。

上海復旦大學中國經濟研究中心教授孫立堅認為，中方現在應對貿易戰的態度，不會立即以牙還牙，而會更多做「自己應該做的事」，包括增強國力、發展民族品牌，用更多中國產品減少對美國產品的依賴。

他表示，儘管「中國製造2025」比較不提了，但實際上中方的腳步不會放慢，甚至會更加強去研究比「中國製造2025」厲害的技術。在遭受智慧財產權圍堵的過程中，中國會把技術不足補上。

至於外界揣測的拋售美債、打擊在中美企、人民幣貶值等反制工具，這兩位學者在受訪時皆認為，在避免貿易戰擴大至全面經濟戰的情況下，這不會是中國的選項。

陳波舉例，去年在中美貿易戰最嚴峻的時刻，中方還讓車商特斯拉（Tesla）享有突破待遇，以百分百持股的方式進入中國市場。這顯示，美國對中投資是中美關係的壓艙石、穩定器，中方不會去破壞。（編輯：楊昇儒）1080512

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