美國警告巴基斯坦 中國基礎建設倡議藏風險

美國國務院主管南亞事務的代理助理國務卿威爾斯(Alice Wells) (AFP)
美國國務院主管南亞事務的代理助理國務卿威爾斯(Alice Wells) (AFP)


美國政府21日警告巴基斯坦,如果中國持續在其境內推動大型基礎建設,巴基斯坦所獲微乎其微,但卻面臨長期經濟傷害。

美國國務院主管南亞事務的代理助理國務卿威爾斯(Alice Wells)表示,中國-巴基斯坦經濟走廊(China-Pakistan Economic Corridor,CPEC)只對北京有利。她表示,美國能夠提供更好的模式。

威爾斯說:「很清楚的,或者必須搞清楚的是,CPEC並非援助。」她指出,中國數十億的方案並非讓益貸款,中國企業使用的是自己的勞工以及材料。

威爾斯在華府智庫威爾遜國際學者中心(Woodrow Wilson International Center for Scholars)指出,即使巴基斯坦的失業率越來越高,但CPEC主要依賴的仍是中國的勞工和供應。

威爾斯警告,中巴經濟走廊將對巴基斯坦的經濟造成越來越大的傷害,特別是在4年到6年後必須開始償還龐大的貸款。她表示,即使是貸款獲得展延,仍將繼續潛在的拖累巴基斯坦的經濟發展,並阻礙巴基斯坦總理伊姆蘭汗(Imran Khan)的改革計畫。

美國長久以來持續抨擊對中國推動的「一帶一路倡議」(Belt and Road Initiative)。但威爾斯的談話特別點名巴基斯坦面臨的風險。巴基斯坦傳統上是美國的盟友,但近年來因為巴國政府和伊斯蘭主義民兵的隱匿關係,而產生變化。

威爾斯承認美國無法有國營企業到巴基斯坦,但獲得美國同意的私人投資仍可以協助改善巴基斯坦面臨困境的經濟基礎。

威爾斯強調,這是截然不同的模式,全世界將看到美國企業帶來的不只是資金而已,他們帶來價值、過程以及專業。這些將會協助建立當地的經濟能力。

威爾斯特別提到在巴基斯坦的美國的企業,包括優步(Uber)、埃克森美孚公司(Exxon Mobil Corp.)、百事可樂(PepsiCo)、可口可樂(Coca-Cola)。這兩家飲料公司在巴基斯坦的投資額合計達13億美元。

中國對巴基斯坦的主要承諾,包括協助發展阿拉伯海(Arabian Sea)的瓜達爾港(Gwadar)成為世界級的港口。中國希望連結瓜達爾港與新疆地區,使中國取得進入富產石油的中東地區的更多管道,降低對具爭端的南海的依賴。

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