美奧克蘭港要求港口營運商制定貨物裝卸零排放計畫

根據英國航運相關網站表示，為鼓勵減少陸上作業排放，並遵守越來越多的州法規，美國加州奧克蘭港（Oakland）批准一項環境法令，要求營運商制定零排放計畫。奧克蘭港口委員會在本（三）月九日會議上投票通過要求經營貨物裝卸設備的業者，制定零排放計畫的要求。

奧克蘭港執行董事Danny Wan強調，港口的目標是透過不向空氣中排放有害污染物，以環保能源驅動營運設備與車輛以邁向綠色港口，港口的環境條例比國家法規嚴格，藉此支持早日實現淨零排放。

據悉，奧克蘭港的營商須在今年十二月三十一日以前制定貨物裝卸設備轉換計畫，沒有宣布他們完成過渡的最後期限，但委員會表示，作為公共機構與受託人，他們認為有責任解決民眾與工人的健康與安全問題。

奧克蘭港海事總監布蘭德斯（Bryan Brandes）認為，要對港口營運進行重大改變，存有技術及財務挑戰。他們將持續與承租業者合作，協助他們在實現零排放方面獲得成功。

此條例將允許港口與其業務合作夥伴合作，以支持高效及時向淨零排放過渡。港口環境工作人員將每年進行審查，落實透明度與合作夥伴關係，進而支持承租業者達成所設定的計畫。

加州要求其公共實體制定計畫，董事會之前批准奧克蘭港海港空氣品質二○二○年及以後計畫，希望將業者的活動與港口的整體規劃相協調。

業內人士表示，過去幾年美國加州對海運業採用越來越嚴格的排放標準，正逐步要求所有遠洋船舶在碼頭減少排放。去年加州空氣資源委員會（CARB）還新修正其商業港口船舶法規，主要在減少商業港口船舶的柴油煙塵與氮氧化物排放，同時新法規擴大涵蓋範圍，要求在可行情況下採用零排放選項，及更清潔的發動機，且不排除要使用柴油微粒過濾器。