美空軍穆迪基地 告別HH-60G搜救直升機

·2 分鐘 (閱讀時間)

編譯賴名倫/綜合外電報導

美國空軍日前宣布,駐防喬治亞州穆迪空軍基地的最後一架HH-60G「鋪路鷹」搜救直升機已除役,該基地未來戰鬥搜救(CSAR)任務,將全面由新型HH-60W「快樂綠巨人2式」繼承接棒。

父子檔執飛謝幕飛行 凸顯世代傳承

在9月29日舉行的除役儀式上,基地所屬的第41搜救中隊,特別安排該單位在1994年接裝的首架HH-60G(機號91-26356),進行最後一次飛行;執飛的正副駕駛,則由當年將這架「鋪路鷹」飛回穆迪基地的退役中校史蒂夫‧柯爾比,以及子承父業,加入同單位的賈斯汀‧柯爾比少校擔任,凸顯世代傳承。

在父子檔飛官完成最後飛行任務後,穆迪基地將把這架「鋪路鷹」保留下來,在基地的小布希空軍公園展示。

根據美軍紀錄,這架「鋪路鷹」飛行超過8千小時,多次外派至伊拉克、阿富汗等地部署,曾克服惡劣天候與低能見度環境,成功進行敵火下搜救與緊急醫療後送等任務。

穆迪基地第23聯隊長庫克上校,盛讚91-26356號「鋪路鷹」,無論何時何地,「總是能把待救人員平安送回家」,而這份榮耀未來也將由新一代的HH-60W接棒傳承。

數位化HH-60W快樂綠巨人2式接棒

HH-60G是由UH-60A升級改裝,具備大型油箱、空對空加油、前視紅外線與氣象雷達等設備,是美國空軍最主要的搜救機種;至於新一代的HH-60W,則是由更先進的UH-60M改裝而來,配備數位化航電系統與燃油系統,大幅提升航程與作戰範圍,並且具備新世代防彈板、網路安全系統與機門武器設計,能更有效執行全天候敵後戰鬥搜救,以及醫療後送、民用搜救與人道救援等任務。

穆迪空軍基地去年接收首批2架HH-60W直升機,未來將全面取代「鋪路鷹」。(取自DVIDS網站)

美第41搜救中隊,向最後一架HH-60G「鋪路鷹」告別。(取自DVIDS網站)

柯爾比父子檔共同執飛穆迪基地「鋪路鷹」最終飛行任務,成就一段佳話。(取自美國空軍網站)

穆迪基地的CSAR任務,由HH-60W「快樂綠巨人2式」全面接手。(取自美國空軍網站)