美軍官兵試乘V-280 經驗回饋

青年日報社
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編譯郭正原/綜合外電報導

美國陸軍23日宣布,第101空中突擊師第3旅級戰鬥部隊506團2營官兵,走訪德事隆集團在德州的貝爾直升機飛行研究中心,親自試乘V-280「勇敢式」傾斜旋翼機,回饋寶貴的「使用者觀點」給研發團隊,得以進一步調整原型機設計。

納入官兵經驗 縮短修改時間

這趟參訪與體驗行程,屬未來司令部推動的「士兵接觸點」(STP)原型實測階段。負責「未來垂直起降載具跨領域團隊」(FVL-CFT)主管魯根准將表示,在裝備研發早期階段,納入官兵寶貴的經驗與感想回饋,有助於正確滿足前線需要,還能大幅縮短裝備研發修改時間,讓第一線官兵快速獲得「戰力強又順手」的裝備。

PDAS測試 發掘運用潛力

101師官兵全副武裝試乘V-280時,提供關於座椅布局、安全帶與座椅頭部靠墊等機艙配置的意見。三等士官長哈姆(Hamm)試乘後坦言,如果戴著戰鬥頭盔進入V-280機艙,會覺得座椅頭部靠墊「礙事」,如果頭盔上還裝有夜視器材,感覺更是「糟糕透頂」。

此外,試乘官兵同時進行原為駕駛員開發的「導引分散式合成孔徑感測系統」(PDAS)測試,陸軍希望藉此找出PDAS在其他方面的運用潛力。哈姆表示,PDAS能在下機前,讓官兵透過目視而非簡報,了解著陸區的地貌特徵與重要地標,也讓官兵快速進入戰場狀況。

先前美陸軍「多用途旋翼機技術展示」(JMR-TD)計畫,找來現役飛官、機工長(CR.C),以及地勤人員展開實測,這次則是首度讓後艙搭載官兵參與測試。V-280主要競爭者,塞考斯基與波音合作團隊的SB>1原型機,也會進行類似STP的試乘實測。

貝爾V-280「勇敢式」傾斜旋翼機舉行STP實測,供官兵體驗試乘。(取自貝爾公司影片)

101師官兵試乘座艙,將提供寶貴的「使用者經驗」,反饋給貝爾工程師。(取自美國陸軍網站)

101師官兵試乘座艙,將提供寶貴的「使用者經驗」,反饋給貝爾工程師。(取自美國陸軍網站)

101師官兵趁機測試PDAS,希望藉此找出該系統在其他方面的運用潛力。(取自洛馬公司網站)

準備進入座艙展開試乘的101師官兵。(取自貝爾公司影片)

101師官兵趁機測試PDAS,希望藉此找出該系統在其他方面的運用潛力。(取自洛馬公司網站)