美軍未來戰鬥車輛 大都會作戰能力成優先

編譯王光磊／綜合外電報導

美國陸軍部隊司令部（FORSCOM）司令艾布蘭上將日前在「未來地面戰鬥車輛峰會」中演說，強調未來戰鬥車輛，除了傳統野戰能力外，「一定」要具備在大都會（Megacity）裡作戰的能力。

艾布蘭強調，身為軍人，無法挑選下一場戰爭的時間與地點，因此必須對未來做好準備，而在可預見的未來，陸軍在大型城市作戰的可能性只會增加不會減少，因為現在全球已有25個擁有2500萬以上居民的大都會區域，但在2035年可能會上看50個。巧的是，2035年也是美國陸軍「新一代戰鬥車」（NGCV）的預定交車時間。

艾布蘭表示，最近在中東地區的戰鬥，證明了裝甲戰鬥車輛─尤其是主力戰車的價值，但也凸顯了其弱點，包括密集的城市地形、障礙物、大量平民與狹窄的行動空間，削弱了戰鬥車輛的作戰效率性，也讓敵軍徒步步兵能夠更有效地用各種方法逐步隔離個別車輛，再用各類型反戰車火力、甚至即製爆裂物（IED）將其摧毀。

艾布蘭強調，NGCV將進一步減少其弱點，並且強化其在城鎮戰環境下的作戰能力─其中最主要的要素，就是減少後勤供應需求，其包括採用混合能源系統（減少對燃料補給依賴）、增進零組件強度與壽命，以及增進野戰維修速度，讓使用NGCV的部隊速度更快、行動更靈活。

除此之外，艾布蘭也期待NGCV增加包括「反應裝甲」、「主動防禦系統」、「人工智能」、「自動化機制」、「先進目標獲得感測器」、「雷射等導能武器」、「精確長程殺傷能力」與「適應未來科技發展」等能力，當然現在所有科技不太可能一口氣全部裝在新一代載具上，但這也代表美國陸軍已期待利用現有或未來技術，以生產最強大的系統，並且在車輛的重量與生存性間取得平衡。

不過艾布蘭也認為，當前美國陸軍必須先克制自身與他國新科技比較的衝動，而是選擇最好的方式去設計車輛。最具體的就是俄國

新戰車T-14雖然首度將所有車組員集中在車體內，但美軍不該立刻說「我們也要學」然後開始仿傚，而是應該思考如何提升現有能力，進而發展出最適合自身戰力的載具。

艾布蘭強調，40年前美軍引進M1「艾布蘭」主力戰車（以其父為名）與M2「布萊德雷」步兵戰鬥車時，這兩款車輛在許多方面都是革命性的進展，而未來NGCV也應該與其類似─將現有技術進行突破與提升後，讓其具備跨世代的革命性戰力。

美軍未來戰鬥車輛將吸取敘利亞等眾多戰場經驗，增強其城鎮地形作戰能力。圖為敘利亞政府軍的T-72戰車。（法新社資料照片）

全球持續都市化，裝甲部隊投入城鎮戰機會也愈來愈高。圖為在野地訓練的德軍豹二A7戰車。（法新社資料照片）

俄國因車臣戰事教訓，早已開發城鎮戰專用戰鬥車輛─「終結者」。（法新社資料照片）

朝鮮半島地形多山，南韓境內城鎮亦星羅棋布，但南韓軍方仍積極發展裝甲部隊，以對抗北韓強敵。（達志影像／美聯社資料照片）

阿富汗與伊拉克長年戰事，讓美軍裝甲部隊安裝包括反RPG柵欄等城鎮戰裝備，但仍難以完全對抗民兵攻勢。（達志影像／美聯社資料照片）