Yahoo奇摩新聞 美軍火商強力推銷我購買大黃蜂戰機 空軍退將：只要採購就步入幻象後塵
（記者王烱華／台北報導）美國軍火商放出售我F/A-18大黃蜂系列戰機，以取代商源消失的法製幻象2000-5戰鬥一事，空軍退役的包括作戰、維保與後勤中將，乃至於一位退役上將都認為購買F/A-18大黃蜂系列戰機，即等於步入幻象二千型戰機的後塵，況且F/A-18自接收後要等5年才能形成戰力，而在期間反而會成為空軍的包袱，還不如向美增購F-16 C/D Block 70 戰機（俗稱F-16 V）可立即形成完整後勤補保及作戰戰力。
F/A-18E/F「超級大黃蜂」是美國波音公司以F/A-18C/D大黃蜂為基礎，經大幅改動而來的一種艦載多用途戰機，單架成本約在5100萬美元之譜，其最大航程可1800海里（3330公里），作戰半徑為390海里（722公里），而與幻象二千型戰機的最大航程3335公里並沒有太大差異。
不過，由於法國已經不生產幻象二千型戰機，因此空軍目前擁有的50幾架幻象戰機不僅在升級與零附件的取得上，法方都是開出天價，但空軍為維護既有空防戰力，不得不仍忍痛花費巨資，繼續維護幻象機隊的妥善率。
曾經主管空軍司令部後勤的退役將領直接點出幻象的缺點，他說，幻象二千型機隊的操作成本，每一飛行小時已經超過新台幣100萬元，是F-16的4倍以上，而且在操作維護費用高過F-16與IDF戰機太多。再加上幻象二千型戰機目前僅我國與印度有一定數量，現在連法國本身都逐漸以飆風（Rafale）戰機汰除幻象二千，這也因此幻象戰機的零件往往是今年下單，但取得成品要在3年後，這些都是幻象機隊的問題所在。
另外，該位退將也指出，F/A-18E/F超級大黃蜂戰機雖然有不錯的戰力，但是其製造商是波音公司，而F-16戰機則是洛克希德．馬汀公司所生產，因此萬一購買F/A-18，空軍仍需建立一套專供大黃蜂戰機的後勤補保系統，以及整個維修體制。
退將並進一步指出，F/A-18也將面臨美國海軍不再採購的問題，因此全世界的大黃蜂戰機也將面臨消失性商源問題，因此空軍如果購買大黃蜂戰機，勢必也要面臨與幻象戰機的同樣問題。一位曾任國防部常務次長的退將說，如果要購買F/A-18，還不如繼續保留幻象戰機機隊。
至於我國已完成國機國造，甚至還研發生產勇鷹號高教機，未來包括中科院、漢翔公司是否能自行執行幻象戰機的性能提升及零附件的生產？曾擔任空軍副參謀總長的退役上將即表示，「No Guts, No Glory」，台灣現在的科技水準相當高，但是幻象戰機畢竟有其生產製造的法國原廠達梭公司的智慧財產權，空軍司令部需審視當年與法國購買幻象2000-5戰機所簽訂的採購合約，其法律效力是否仍存續，否則任何侵權的行為，其後果相當嚴重。不過，他也透露，幻象戰機內有一顆變容器，如果向法國購買原廠零件，一顆就要價新台幣10萬元以上，但空軍在台灣新竹科學園區找到相同功能的變容器，一顆價格卻不到台幣500元：還有，幻象戰機的落地燈燈泡，台灣本地採購的一顆燈泡價格就與法國原廠相差20倍。
