美食外送員交通事故主要肇因 北市警:未依規定讓車

地方中心/台北報導
台灣好新聞

近年美食外送平台夯,再加上從今年初至今的武漢肺炎疫情影響,不僅不少人都改用美食外送平台叫餐送到家,許多受疫情影響無法正常工作的人,也投入外送員行列賺生活費,也因此外送員為搶單搶外送時效,也導致交通事故頻傳。台北市警局南港分局就表示,「未依規定讓車」是美食外送員交通事故的主要肇因。

北市警局南港分局表示,經台北市政府統計2019年交通事故十大肇因,其中「未依規定讓車」位居第二名,更是近期正夯的美食外送員交通事故主要肇因(佔20%),顯示駕駛人對於「路權」之觀念薄弱與漠視,行經路口時爭先恐後,造成莫大的社會成本與代價。

南港分局表示,路權就是用路人(人或車)使用道路相關設施誰先誰後的權利;也就是擁有路權的一方可以優先使用道路的權利。南港分局提醒駕駛人除應依號誌行駛外,若行經無號誌路口時,應學會如何區分「幹道」、「支道」及「車輛行駛優先順序」,不僅能避免侵害其他用路人之路權,更能減少生命財產之損失。

北市警局南港分局表示,經台北市政府統計2019年交通事故十大肇因,其中「未依規定讓車」位居第二名,更是近期正夯的美食外送員交通事故主要肇因(佔20%),顯示駕駛人對於「路權」之觀念薄弱與漠視,行經路口時爭先恐後,造成莫大的社會成本與代價。(圖/台北市警局南港分局)

北市警局南港分局亦表示,支幹道相關路權規範如下:

1.如何知道自己行駛於「支道」?

如行近路口看到以下標誌、標線與號誌,代表行駛於「支道」,應讓幹道車先行:讓路標誌、讓路線、停車再開標誌、停標字、閃光紅燈及少線車道者。

2.「幹道」優先:

若兩車分別行駛在幹道與支道,無論雙車行駛方向為何,支道車都應讓幹道車先行。

3.轉彎車應讓直行車:

若兩車同為幹道車(或支道車),此時轉彎車應讓直行車先行。

4.左方車應讓右方車: 若未劃分幹支道,車道數相同,左方車應讓右方車先行。

南港分局呼籲駕駛人行經無號誌路口時應慢看停,並依路權之優先順序讓車,乃確保交通安全、順暢的最佳方法;另若未依規定讓車,將可依《道路交通管理處罰條例》第45條處新台幣600元以上1,800元以下罰鍰。

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