美T-7A「紅鷹」教練機開始生產 2023交機

青年日報社
·1 分鐘 (閱讀時間)

編譯王能斌/綜合外電報導

美國航太巨擘波音公司,23日宣布美國空軍最新一代T-7A「紅鷹」教練機,正式進入在美國本土的組裝生產階段,預計2023年開始向美國空軍交付教練機與模擬訓練設備,包括美國空軍密西西比的哥倫布基地、德州洛夫林、薛帕德基地,以及奧克拉荷馬州凡斯基地,都將換裝該機種。

從概念到首飛 波音僅花3年

波音公司打擊、監控與機動事業資深副總裁拉凡德表示,T-7A大量運用3D技術,以及波音累積數十年的數位化、資料管理等系統,在短短36個月內,就達成從概念到首度試飛的亮眼成就,且在生產線數位化發展下,未來產品打造時間將進一步縮短,品質也會獲一定程度的提升。

除了教練機之外,將隨T-7A一同服役的「先進飛行員訓練系統」(Adevanced Pilot Training System),也整合最新科技,能夠提供學員「極為逼真」的操作情境。

2018年9月,美國空軍與波音公司簽署92億美元(約新臺幣2580.6億元)合約,購買351架T-7A教練機與46套輔助訓練模擬器,波音則與瑞典軍工巨擘紳寶公司聯手執行,預計可在2023年開始交機。

T-7A利用各種先進技術,在36個月之內就從概念發展至首度試飛。(取自波音公司網站)

波音公司位於密蘇里州聖路易斯的工廠,正式展開T-7A的組裝作業。(取自波音公司推特)