美T-7A「紅鷹」教練機開始生產 2023交機

編譯王能斌／綜合外電報導

美國航太巨擘波音公司，23日宣布美國空軍最新一代T-7A「紅鷹」教練機，正式進入在美國本土的組裝生產階段，預計2023年開始向美國空軍交付教練機與模擬訓練設備，包括美國空軍密西西比的哥倫布基地、德州洛夫林、薛帕德基地，以及奧克拉荷馬州凡斯基地，都將換裝該機種。

從概念到首飛 波音僅花3年

波音公司打擊、監控與機動事業資深副總裁拉凡德表示，T-7A大量運用3D技術，以及波音累積數十年的數位化、資料管理等系統，在短短36個月內，就達成從概念到首度試飛的亮眼成就，且在生產線數位化發展下，未來產品打造時間將進一步縮短，品質也會獲一定程度的提升。

除了教練機之外，將隨T-7A一同服役的「先進飛行員訓練系統」（Adevanced Pilot Training System），也整合最新科技，能夠提供學員「極為逼真」的操作情境。

2018年9月，美國空軍與波音公司簽署92億美元（約新臺幣2580.6億元）合約，購買351架T-7A教練機與46套輔助訓練模擬器，波音則與瑞典軍工巨擘紳寶公司聯手執行，預計可在2023年開始交機。

T-7A利用各種先進技術，在36個月之內就從概念發展至首度試飛。（取自波音公司網站）

波音公司位於密蘇里州聖路易斯的工廠，正式展開T-7A的組裝作業。（取自波音公司推特）