老佛爺第1次搭火車 3規矩眾人傻眼

大陸中心／綜合報導

慈禧太后，晚清重要政治人物，為同治、光緒年間（1861年至1908年，合計47年）實際上的主政者。慈禧太后有很多特殊的僻好，像是喜歡珠寶，收藏奇珍異寶，而關於她的各種傳聞也不少，像是搭火車，慈禧太后也傳出過因特殊要求，而發生的趣事。

▲關於慈禧的歷史趣聞頗多。（圖／翻攝網路）

當年李鴻章向慈禧太后建議在東北修建火車，慈禧拒絕此提議，認為東北為大清龍興之地，修建火車不利大清國運，後來李鴻章多次建議，慈禧勉強同意。1881年慈禧按例要到奉天祭祖，因為路途遙遠，她也年事已高，無奈之下只能搭火車前往，但是搭車前慈禧提出了三個要求。

▲關於慈禧的歷史趣聞頗多，首搭火車的規矩令人傻眼。（圖／翻攝網路）

慈禧搭火車的三個要求，第一個是、她一定要第一個上車，包括司機員、工作人員，都必須要在慈禧上車後才可以上車，僅因為慈禧觀念保守，尊卑有序的思想根深蒂固，所以堅持要第一個上車。第二個要求就是，慈禧認為車上的司機員和工作人員，都是正常男性實為不妥，想把這些人全換成太監，但是，太監不會開火車。

第三個要求，就是慈禧為了彰顯自己的獨一無二的皇權，命令火車上除了她，其他人都得站著，就連開火車的司機也要，當時的火車速度慢，加上旅程長，一天的時間也到不了奉天，就連中途休息時間，司機沒有得到准許也不可以坐下休息，十分痛苦。

其實這是一段難以判斷真假的歷史趣聞，1888年、清光緒十四年，支持建鐵路的大臣們修建了一條僅長三里路的「西苑鐵路」，有人說這三條規矩是當時慈禧訂下的，也有一說是1909年建成的「京張鐵路」，當時傳出的，不論真假大清最高統治者訂出這愚昧的規矩，也難怪清朝終究滅亡。

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