老舊柴油車汰換等補助即將走入歷史 南市環保局呼籲車主把握機會申請

▲老舊柴油車汰換等補助即將走入歷史，南市環保局呼籲車主把握機會申請。（記者李嘉祥攝）

行之多年的大型老舊柴油車汰換、報廢、加裝空氣污染防制設備等補助將於今年12月31日後走入歷史，僅「調修燃油控制系統」補助以調降補助金額方式延至112年12月底。臺南市政府環保局呼籲老舊柴油車主把握最後機會提出申請，既低污染排放，也避免檢測超標受罰。

市長黃偉哲表示，柴油車經攔查檢測排煙不合格者，依車種可處2千至2萬元不等罰鍰；環保署為維護空氣品質，規劃113年起將柴油車列入年度定檢行列，屆時未依規定完成定檢的主車也會依空污法相關規定裁罰，車主千萬不要大意。

環保局長謝世傑指出，環保署自106年起陸續對老舊大型柴油車純報廢、汰舊換中古、汰舊換新車、加裝空氣污染制設備、調修燃油控制系統等提供經費補助，以提升車主改善老舊油車排煙問題意願，南市自106年起至今，大型柴油車已完成純報廢、汰舊換中古及汰舊換新4560輛、調修燃油控制系統及加裝空氣污染防制設備共計1062輛，減少細懸浮微粒約218.5噸、氮氧化物約4024.3噸、總懸浮微粒約238.1噸、一氧化碳約1396.4噸及非甲烷碳氫化合物約369.1噸排放量。

謝世傑說，至今年12月31日止，一至三期大型柴油車於期限內辦理純報廢最高可申請補助金額15萬元，汰舊換中古車最高35萬元、汰舊換新車最高65萬元、調修燃油控制系統最高10萬元、加裝空氣污染防制設備最高15萬元，同一車僅可擇一申請補助，調修補助雖延長至明年12月31日，但補助金額上限自112年1月1日起由10萬元下降為8萬元。

謝世傑強調，若新車交車期程延宕，車主無法檢具完成一至三期大型柴油車報廢與新車文件，得先檢付足以證明車輛於報廢前，可正常使用相關佐證資料，並提供一至三期大型柴油車之行車執照與新車買賣契約書，即得以簽訂新車買賣契約日期，作為補助期間認定之基準並向環保署提出申請。相關問題可洽環保署專線。