考試釀停駛風波 人力疑慮 台鐵:年底將再招考

台鐵局司機員因參與升資考試,調度後人力仍短缺、影響九十九班車,台灣鐵路產業工會昨批台鐵局犧牲乘客權益,點名交通部長王國材與準台鐵公司董事長杜微應對乘客、台鐵員工道歉。台鐵則評估明年一至六月總申請優退、優離不逾一三◯◯人,已研擬人力遴補措施,也加速鐵路特考錄取人員報到與訓練,投入明年春節疏運。

台鐵有二九七名司機員報考今年交通事業鐵路人員升資考試,因出現司機員缺口,昨天與前天共八十六班區間車停駛、十三班次截短,其中集集線兩天全線停駛。王國材昨指出,因牽涉司機員升遷,過去也允許應考,本次針對支線、區間車減班,且在離峰期間「影響最少」。

但台鐵產工指出,僅因考試就影響交通,員工、民眾都受害,凸顯出交通部與台鐵的「調度」及「人力」問題,「王國材還有臉說影響最小」。產工提出台鐵統計資料,今年的人力缺口共二七七五人,離退潮正蠢蠢欲動,且轉型為公司前,發生荒謬停駛事件,再次讓民眾對台鐵失望,員工更難對公司懷抱期待。

王國材解釋,杜微判斷「不會有很多人提早離開」,台鐵會繼續和員工溝通。台鐵昨也發新聞稿指出,台鐵員工逾一萬六千人,公司成立六個月內,原台鐵員工依法可申請優惠退離,截至今年十月卅一日,申請明年一至六月退離人數九七八人,包括司機員、檢修人員、維護人員、調度員、調車人員等三七四名行車關鍵人力,及站務人員、行政人員等六◯四人。

台鐵表示,已研擬各項遴補及調整措施,除加速今年鐵路特考九三三名錄取人員報到及訓練,以投入明年春節疏運,另調整九十三個職缺,供運務今年考取正備取營運人員立即投入。

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