聖谷減碳 推電動單車共享 全美首個採包月模式

通勤型「城市」電動單車(右),以及用於載貨或載兒童的貨運電動單車。(記者朱敏梓/攝影)
通勤型「城市」電動單車(右),以及用於載貨或載兒童的貨運電動單車。(記者朱敏梓/攝影)

聖蓋博谷政府聯盟(SGVCOG) 和「活絡聖蓋博谷」(Active San Gabriel Valley,簡稱ActiveSGV)組織,聯合推出GoSGV區域電動單車共享項目,為聖谷地區居民提供電動貨運單車及通勤車的包月使用服務。電動單車項目的日常運營將由ActiveSGV組織負責。

蒙羅維亞市市長兼聖蓋博谷政府聯盟主席Becky Shevlin表示,聖蓋博谷政府聯盟很自豪地推出全美最大的單車共享包月使用項目。通過GoSGV這項創新性的單車包月使用模式,聖蓋博谷居民將可以使用可負擔的綠色交通出行工具。

艾爾蒙地市長Jessica Ancona表示,艾爾蒙地市一直在努力讓街道更適合自行車出行,同時減少碳排放。電動單車是一種經濟實惠又無污染的交通工具,可以減少車輛行駛里程和溫室氣體排放,從而幫助改善地區的環境。「我們很榮幸能在艾爾蒙地的「傑夫西蒙家庭中心」(Jeff Seymour Family Center),設立ActiveSGV辦公室, 該中心將成為GoSGV項目的基地。

這項包月服務有兩種類型的電動單車可供使用者選擇: 分別是通勤型「城市」電動單車,以及用於載貨或載兒童的貨運電動單車。這兩款單車均為在城鎮輕鬆出行而設計,配備內部齒輪、前後車燈、防刺穿輪胎、最適合尺寸的跨步車架,和可靠的博世牌(Bosch)中置馬達。

該項目是全美首個採取包月模式推行的電動車共享項目之一。在國際上已有一些類似項目先例,比如法國的 Véligo、澳洲的Lug+Carrie以及荷蘭的Swapfiets以及VanMoof。加州交通委員會特別向聖蓋博谷政府聯盟提供 455.4萬元減少溫室氣體排放積極交通計畫撥款,用於推行區域電動單車共享項目。

城市單車的基礎價格為每月69元,學生價每月49元。至於配有兒童安全帶的Urban Arrow牌家庭「bakfiets自行車」,最大承載為550磅,價格為每月129元,最長租期為兩個月,所有單車都配備車鎖和充電線。項目進入全面營運階段後,GoSGV將擁有840輛電動單車,包括828輛單人車和12輛貨運單車,為聖蓋博谷居民提供可負擔、無污染的交通出行工具。

民眾想要了解更多GoSGV相關信息,或註冊單車包月服務,可瀏覽網站www.gosgv.com。

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