股市攻略》股匯雙殺外資大賣 賣壓過後電子股反彈貨櫃航運是主角

貨櫃航運股經過11日大洗盤後，將來恐怕再難買到「便宜船票」。（圖片來源／信傳媒編輯部）

持續弱勢一段時間的電子股11日表現最為弱勢，是拖累台股大跌的元兇，主因去年3月底以來電子股股價大漲到本益比過高、擔心電子業重複下單問題，以及近幾個月來原物料大漲使得電子終端產品上漲，不利於電子業。

又因最近1~2個月資金轉往獲利大幅成長且本益比偏低的傳產漲價股及金融股，使得電子股股價持續疲弱且下跌一段時間。由於許多投資人在電子股股價高檔區看得特別樂觀而被套牢，不幸碰到星期一美國科技股大跌及台灣本土新冠肺炎疫情出現，市場恐慌性殺盤造成電子股股價大跌，部分投資人開始面臨融資追繳通知，終於壓垮電子股股價。

電子股是拖累台股大跌的元凶

11日電子股大跌後，可能12日早盤仍會面臨融資停損或斷頭壓力，但是預估12日早盤賣壓結束後，短線將有機會止跌反彈，但是也不能過度樂觀， 仍須慎選股票投資，並且降低獲利不佳且股價大漲到非常高本益比的股票，趨吉避凶；短線電子指標股仍然建議看台積電、聯電、聯發科、面板股、主機板三家大廠等等股票。

雖然台積電公布4月營收不如預期，但股價已修正一段時間，應有機會跌深反彈；11 日聯發科股價重挫，但今日股價下跌並沒有收在最低，似乎股價也有止跌的情況。

至於面板股今年第一季單季 EPS 都超過 1 元，全年EPS 有機會挑戰 5~6 元，但短線股價下跌幅度超過3成，有點類似今年 1 月初貨櫃航運股股價漲多回跌超過3成的情況，預估面板股股價在明天跌到季線支撐前就有可能會止跌反彈。

至於主機板三家大廠股價也漲多回跌，但本益比較低，股價跌深後或仍有表現空間。

「航海王」獲利大爆發挺住下殺氣氛

目前台股盤面重心仍在獲利大好且本益比偏低的貨櫃航運、傳產漲價股、金融股及部分優質電子股，尤其貨櫃航運股更是目前台股最佳女主角。11日台股大跌下殺過程中，股價持續強勢的貨櫃航運股也遭受到牽累，但是仍然挺住下殺氣氛，原因無他，就是因為長榮、陽明、萬海今年獲利大爆發，以長榮公布第一季稅後 EPS 高達 7.04 元，大幅優於市場預期，且因第二季起新高價合約及新船持續加入，預期單季獲利將會持續走高，今年稅後 EPS 可望挑戰25~30 元以上， 預期陽明及萬海也有這樣的實力。

目前這三檔股票的本益比可能都低於4倍以下， 股價最後的表現一定會以稅後 EPS 高低為依歸，而且會有比價倫理。吾人未曾見過稅後 EPS 大好且本益比非常偏低的股票不會大漲，只是時間早晚而已； 吾人也未曾見過稅後 EPS 很差，且股價漲到很高且本益比非常高的股票不會大跌，也是時間早晚而已。

航運股上沖下洗，信心不足者先下船

事實上，11日貨櫃航運股經過這樣的大洗盤，讓沒有持股信心的投資人下船，只剩有信心的投資人在船上，真的很棒，如此股價更能同心協力往上划，預期恐將難有便宜的船票了。

經過11日台股恐慌性殺盤之後，有些被錯殺的弱勢股，將有機會跌深反彈， 例如面板股及相關零組件股，持有者可以不用再追殺，沒有持股者，仍然可以擇優逢低布局；但是高本益比且股價基期仍高的電子股，即使股價跌深反彈也可能反彈過後仍然弱勢，需減碼因應。

至於基本面獲利大好且本益比仍然很低的強勢股，如貨櫃航運股，經過 11 日的震盪洗盤後，可能未來股價會更強勢(因為沒信心的投資人已下船)，將成為台股強勢股的主角，仍然是傳產漲價股的領頭羊， 而且會攸關台股大盤的走勢。至於其他強勢股如金融壽險、鋼鐵、水泥、部分電子股，近期股價回跌後，也會有短線投資獲利的機會。

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