自動駕駛儀表板 縮短轉換時間差

台灣醒報
Mobius儀表板在未來自動駕駛車正式上路後,能減少轉換手動模式間的交通事故。(photo by 法雷奧官方網站)
Mobius儀表板在未來自動駕駛車正式上路後,能減少轉換手動模式間的交通事故。(photo by 法雷奧官方網站)

【台灣醒報記者張振鴻綜合報導】新式駕駛儀表板,可縮短自動駕駛的意外反應時間。法國汽車零件商法雷奧正在開發名為「Mobius」的新式儀表板,讓駕駛人在汽車自動駕駛期間,仍可接收到各項道路安全資訊及手機訊息。根據實驗結果,在轉換回手動模式時,能幫助駕駛人於2秒內就得知各項行車資訊,以確保安全。

目前多數發展中的自動駕駛都配有自動與手動模式切換,但根據研究顯示,一旦解除自動駕駛,駕駛人通常得花上10秒鐘才能重新掌握行車資訊,這過程極有可能發生交通事故。這款Mobius儀表板整合智慧裝置的通知顯示,讓駕駛人即使只用餘光看著它,就能得知各項行車資訊及手機訊息推播。

法雷奧表示,透過41名的實驗者測試,Mobius在協助駕駛人完全恢復掌握所有行車資訊上,只需要2秒的時間,能大幅縮短模式轉換時,駕駛人所需調整時間。不過這套Mobius儀表板仍在開發中,尚需一段時間才能實際配備於車上,其前提是自動駕駛車輛需能合法正式上路。

【台灣醒報記者張振鴻綜合報導】智慧汽車座椅能用手勢調整位置,駕駛人可輕鬆找到最佳座椅角度。德國汽車公司Fraunhofer近日開發出一款附有感測器的智慧汽車座椅,可讓駕駛人使用手勢即可調整座椅前後位置及後靠角度,輕鬆讓駕駛人獲得最舒服的坐姿,而且可以記錄多個駕駛人的最佳位置。

現在汽車雖然有拉把與電動按鈕等調整座椅的方式,但往往無法調整到最佳的角度或位置。科技新聞網站《SlashGear》報導,Fraunhofer和Isringhausen公司合作推出的智慧座椅,配備上時興的感測器技術,能偵測駕駛人的手勢動作,並發送訊號至座椅內的電動馬達,以調整至最符合人體工學的乘坐位置。

為避免感測器過於靈敏,這套智慧座椅還配有紅外線的距離感測,原理和手機判斷使用者是將裝置靠近耳邊講話或遠離一樣,可防止系統誤判駕駛人的手勢,而在行駛過程中出現不必要的調整動作。而且為因應全家人共用一台車的情況,智慧座椅也能記錄多組位置資訊,讓每個人都能輕鬆調整回自己的最佳坐姿。

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