自行車事故多 平均每2天死1人

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國內自行車風氣盛行,官方也鼓勵民眾以自行車旅遊或通勤。圖為民眾攜家帶眷騎乘自行車行經北市關渡碼頭。(本報資料照片)
國內自行車風氣盛行,官方也鼓勵民眾以自行車旅遊或通勤。圖為民眾攜家帶眷騎乘自行車行經北市關渡碼頭。(本報資料照片)

國內自行車風氣盛行,官方也鼓勵民眾以自行車旅遊或通勤,但自行車事故件數與死亡人數年年攀升,從2016年事故1萬6270件、死亡187人,到2020年攀升至2萬2308件事故、死亡245人,每兩天就至少有1人死亡。交通部表示,除加強自行車環境與法規外,單車騎士也要意識到從騎車衣著、裝備到行為,每個環節都攸關著人身安全,期望社會能建立起正確自行車騎乘觀念。 

6成死者為銀髮族

根據交通部統計,自行車(含腳踏自行車、電動自行車、電動輔助自行車)發生交通事故30日內死亡及受傷人數,自2016年起連續5年攀升,自行車死亡人數2016年為187人,至2020年已增至245人,升幅達31%;受傷人數2016年為1萬4908人,2020年為2萬30人,升幅約34%。 

交通部道路安全委員會分析,自行車事故發生在路口及路段所占比例各約5成,原因包括未注意車前狀況、未依規定讓車、左轉彎未依規定、違反號誌管制及未保持行車安全間隔等。 

就年齡來看,自行車死亡人數中,高齡者占六成以上。若再細分腳踏自行車、電動自行車及電動輔助自行車死亡人數,以電動自行車增幅最大。 

加強安全騎乘觀念 

交通部道安會昨在淡水捷運站出口前廣場舉辦「自行車守規則,快樂追風熊平安」活動,執行祕書吳木富表示,交通部提出自行車精進措施包括提升友善、安全行車環境,滾動檢討自行車安全規定,並加強稽查。為提升國人自行車安全騎乘觀念,將持續透過工程、宣教及法令修正等措施,宣導正確騎乘觀念與應遵守的交通規則。 

吳木富說,自行車騎士從騎車衣著、裝備到騎車行為,每個環節都攸關著人身安全,透過多元管道的推廣,希望民眾能一起建立正確、安全的騎乘禮儀。

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