自駕車政策落實上路 汽車科技投資大進擊

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【鄭清文╱先探2075期】

每年開年的美國消費電子展ＣＥＳ (Consumer Electronics Show) 都是股市投資重要觀察指標，在美國總統川普美中貿易戰第一階段談判順利完成，今年一月七至十日在賭城拉斯維加斯的消費電子展CES 2020主辦單位ＣＴＡ(Consumer Technology Association)總裁Gary Shapiro也從善如流邀請川普總統的女兒伊凡卡川普IvankaTrump擔任大會演講Keynote貴賓。

川普政府也給ＣＥＳ主辦單位送來大禮，由美國交通部長趙小蘭(Elaine Chao)在ＣＥＳ正式宣布美國自動駕駛車AV4.0政策上路。趙小蘭指出，該項政策統整美國共三八個部門與機構，將協助自動駕駛系統實現更安全、更優良的交通工具，而聯邦政府根據美國科技的進展和自駕車在全球的領導地位將給予全力支持。果然帶動電動自駕車領導廠商特斯拉(TSLA.US)股價大漲，從去年低點二○○美元已經漲到五三八美元，市值逼近千億美元。真的讓人聯想到美國大選到了，川普的矽谷創投大金主彼得席爾(Peter Thiel)，同時也是和特斯拉執行長馬斯克在PayPal共同創辦人的影響力。回顧一年多來的美中貿易戰，中國市場準入並享有大陸的電動車補助的最大受惠者就是可以在大陸一○○％獨資的特斯拉，美中二地政策支持，真是一場精彩絕倫的政治經濟學。

汽車電子供應鏈大商機

CES 2020展前大會演講Keynote就由德國賓士(Mercedes-Benz)汽車新任董事長Ola Kallenius，推出美學和永續生態的《阿凡達》未來自駕電動概念車Vision AVTR(Advanced Vehicle Transformation)。他指出，奢華魅力的高級車市場仍然不斷地成長，Vision AVTR利用高科技將車子內部和戶外自然協調，蝶翼式全透明車門，三三片仿生呼吸鱗片，可透過呼吸心跳辨識主人在車上，達成人車一體，和電影阿凡達場景中納美人與飛龍相連概念相符。阿凡達電影導演卡麥隆(James Carmeron)也到場加持，盛讚賓士對未來永續生態的勇敢創新精神。德國汽車產業從保時捷(Porsche)的Taycan純電動跑車、奧迪(Audi)的eTron純電動休旅車到福斯(ＶＷ)汽車的入門款E-Up、E-Golf純電動車量產上路，CES 2020從美國交通部長的自駕車四．○政策到德國車廠的全力支援，台灣的汽車電子供應鏈將迎來龐大的商機。

日本豐田汽車董事長第三代豐田章男更在CES 2020宣布，將在富士山下靜岡縣打造一個全自動駕駛的新城市：編織之城(Woven City)，請來獲獎無數的未來建築、丹麥的設計師Bjarke Ingels Group設計，在約七一萬平方公尺的土地上，初期規劃由二千名Toyota員工(含家眷)、科學家、研究員等組成居民。規劃高速、中速和低速三種不同的交通網路，以全自動駕駛的Toyata電動小巴士e-Palette車款作為運輸、物流及零售之用。在真實世界裡透過自駕車，機器人、人工智慧、太陽能、氫燃料電池的電力來運作未來新城市。豐田章男表示，歡迎有意改善人類未來生活的朋友加入，共同迎接Mobility for All願景的到來。