臺南自駕公車實驗 明年上路

【記者李嘉祥/台南報導】
台灣新生報

「智慧新都」為臺南市政主軸之一,不僅建置全台第一個全方位智慧交通中心,自駕公車也有初步成果,預計下半年上線,分別有沙崙循環線及南科循環線二條示範路線。市長黃偉哲指出,這不只是先進運輸上的革新,更代表臺南有能力規劃、測試、維修,希望經發局與交通局整合自駕車相關供應鏈,提升城市交通,厚植產業基礎,打造世界級自駕車基地。

黃偉哲表示,智慧化交通不是用來取代人類管理,而是用來協助人類做更有效的判斷。臺南建置全台第一個全方位智慧交通中心來,在智慧交通系統策略下,透過交流道動態交通協控系統,與高公局、公路總局警察局共享VD、CCTV,自動調整號誌時制及儀控率,有效紓解交流道周邊回堵,增加尖峰通過車流量,也期許交通局整合停車、車流、號誌等數據,規劃以數據與市民感受為導向的交通政策。

交通局長王銘德指出,南市有道路狹窄與街廓過近、主要聯外道路不足、每千人車輛持有數全國前三、停車位及偏遠地區公共運輸供給不足等問題,市府運用智慧、無縫、安全、永續及整合等五S智慧交通系統策略,整合交通數據與交通服務,以顧客為導向,運用AI、大數據與通訊等先進科技,包括路邊停車格智慧化節省找停車位時間、興設太陽能電子紙智慧站牌無日光狀態可連續運作十四天以上等,讓南市運輸真正智慧化。

你可能還想看