興富發吊臂砸中捷 民代要求暫緩發照＋懲罰性賠償

吊臂砸中捷事故，1死10傷，民進黨台中市議員陳淑華質詢指出，興富發工安紀錄堪稱黑歷史，過去四年，在台中五案三死，市府百萬元罰款，無法嚇阻業者，要求暫緩發放事故建案興富發文心愛悅的使用執照，並研議對無良建商的違法裁處，加列懲罰性賠償或懲罰性處分，有效建築管理，確保人命安全。

台中市議會今天（23日）進行都發建設水利業務質詢，民進黨議員陳淑華、陳俞融、張芬郁、蕭隆澤、陳雅惠、謝家宜等人，連袂關心吊臂砸中捷事故。議員說，吊臂砸中捷事故，多方嚴控的話，是有機會可以避免的、是可以減低人員死傷。當然，究其原因是興富發工地發生塔吊吊臂從高空掉落所致。陳淑華指出，中捷事故中的關係人主要包括乘客、中捷公司、台中市政府，以及興富發等幾方，事故中造成人員死傷、中捷高額財損、台中市道路及公共設施損壞，台中市政府的行政作為哪裡去了。議員表示，興富發每年全國推案量超過300億，中市府百萬元罰款，根本對興富發無法起懲罰作用。要求市府要有guts，暫緩發放事故建案興富發文心愛悅的使用執照，並研議對無良建商的違法裁處，加列懲罰性賠償或懲罰性處分，真正有效建築管理，確保人命安全。議員陳俞融指出，台灣現行建築法，罰則威嚇力不夠，工安罰則，通常到3萬到30萬元，對建案銷售金額動輒百億的建商來說，單次違法罰金明顯不足，建議市府，應提高有違規紀錄建商的工地巡檢頻率，並提高相關罰則，例如比照違建處以建築物造價千分之50以下罰鍰，以比例裁罰，才能有效嚇阻建商繼續違法。

對此，都發局強調，5月10日興富發建設發生公安意外後，市府當天即勒令興富發9處工地停工，以「重罰、重賠、重求償」為原則，依違反建築法第63條、65條、68條規定，並依89條開罰最高共81萬元；隔天（11日）突擊檢查停工工地，發現其中一處仍有施工情形，都發局立即開罰27萬元，市府首波裁罰金額已逾百萬元。

另外，都發局與勞工局展現強力執法決心，週末不停歇於13日再針對捷運沿線5處工地突擊稽查，其中1處為市府管轄、4處為中央管轄，稽查結果2處工地有部分安檢缺失，已要求業者限期改善，後續也將不定期稽查各處工地，並建請中央修法調高罰則。

有關中捷向興富發求償部分，副市長黃國榮說，求償金額2億元是中捷公司依照受損的2節車廂造價初步所提出的求償金額，後續也會再評估隔音牆修復及營運損失等一併提出。（寇世菁報導）